لوئیس همیلتون:خودروی مرسدس در تعیین خط سنگاپور سخت ترین خودرو برای راندن بود!

لوئیس همیلتون پس از کسب رتبه پنجم در تعیین خط گرندپری سنگاپور، اظهار داشت که خودروی مرسدس در این مرحله، سخت ترین خودرویی بوده است که او تا به حال برای رسیدن به یک نتیجه ادامه مطلب

بازدید 14 1 سال پیش

لوئیس همیلتون پس از کسب رتبه پنجم در تعیین خط گرندپری سنگاپور، اظهار داشت که خودروی مرسدس در این مرحله، سخت ترین خودرویی بوده است که او تا به حال برای رسیدن به یک نتیجه ایده آل رانده است!

این در حالی است که قهرمان هفت دوره جهان با کسب رتبه پنجم در این مرحله، با اختلاف نیم ثانیه با سریعترین زمان ثبت شده از هم تیمی خود جورج راسل، که خود را میان فراری ها قرار داد و ردیف اول استارت را از آن خود ساخت.

با این اوصاف نبرد رانندگان مرسدس در مراحل تعیین با نتیجه 8-7 به سود جورج راسل ادامه پیدا خواهد کرد.

همیلتون تنها  پول پوزیشن فصل مرسدس را در مجارستان به ثمر رساند،، اما این تنها شروع او  در ردیف استارت در فصل جاری بوده است، و پس از آن در آغاز نیم فصل دوم او از هم تیمی خود در مراحل تعیین خط شکست خورده است.

لوئیس همیلتون سنگاپور

 

اما او در مصاحبه خود مونزا اظهار داشت که تا فرا رسیدن فصل جدید و معرفی خودروی W15 مرسدس لحظه شماری خواهد کرد.

همیلتون با توضیح اینکه تغییر تنظیماتی که در شب برای خودرو ها داده شد برای او کار نکرد، گفت: “واقعا برای جورج خوشحالم، فکر می کنم او کار بزرگی انجام داد. او تمام آخر هفته با ماشین در ارتباط بوده است. دیروز برای من خوب شروع شد اما امروز آنچنان خوب نیست.”

همیلتون در پاسخ به این سوال که چقدر ماشین برای رسیدن به نقطه مدنظر آزار دهنده است، پاسخ داد: “این سخت ترین ماشینی است که من تا به حال برای رسیدن به یک نتیجه ایده آل رانندگی کرده ام.”

همچنین همیلتون معتقد است که راسل شانس بسیار خوبی برای برنده شدن در مسابقه روز یکشنبه دارد.

اما همیلتون چشم اندازهای خود را برای یک نتیجه قوی کم اهمیت جلوه داد زیرا مطمئن نیست که ماشین در یک دوره طولانی در مسابقه چگونه به تغییرات تنظیمات واکنش نشان خواهد داد.

 

او گفت: “باید دید ببینید کاری می توانیم انجام دهیم. اگر بتوانیم به رده های بالاتر دست یابیم بسیار عالی است.”

“ماشین دیروز در طولانی مدت خوب بود، اما یک شبه ماشین را عوض کردیم و نمی دانم فردا با ماشین چه اتفاقی می افتد.”

راسل هم تیمی لوئیس همیلتون

در اوایل آخر هفته، همیلتون از تصمیم چهار تیم برای جلوگیری از معرفی یک منطقه DRS اضافی در نزدیکی پیچ های 16 و 17 انتقاد داشت زیرا او معتقد است که تیم ها باید از حس مسابقه ای حمایت کنند.

او در پاسخ به سوال Motorsport.com که آیا احساس می‌کند که مسابقه حتی بدون منطقه DRS نیز جذاب خواهد بود پاسخ داد:

” امیدوارم این تغییرات در جهت مثبت باشد. و به مسابقه کمک کند.”

اشتراک گذاری

دنبال کنید نوشته شده توسط:

Mohammad

نظرات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

زمینه‌های نمایش داده شده را انتخاب نمایید. بقیه مخفی خواهند شد. برای تنظیم مجدد ترتیب، بکشید و رها کنید.
  • تصویر
  • شناسۀ محصول
  • امتیاز
  • قيمت
  • موجودی
  • دسترسی
  • افزودن به سبد خرید
  • توضیح
  • محتوا
  • وزن
  • اندازه
  • اطلاعات اضافی
برای مخفی‌کردن نوار مقایسه، بیرون را کلیک نمایید
مقایسه