راننده تیم فراری ، چارلز لکلرک که مسابقه مکزیک را از رده اول آغاز کرد، استارت خوبی نداشت ، زیرا مکس ورستپن و سرجیو پرز با استارت مناسب توانستد به او نزدیک‌ شوند.

استارت مسابقه

مکس قصد سبقت از داخل پیچ را داشت،در حالی که پرز قصد سبقت از خارج پیچ را داشت، به دلیل نزدیکی با لکلرک و به این خاطر که سه ماشین باهم وارد پیچ یک شدند، سعی می‌ کرد تا از لکلرک سبقت بگیرد.

فضای کافی برای سه ماشین وجود نداشت و لاستیک عقب پرز با لاستیک جلوی لکلرک به هم بر خورد کرد و ماشین پرز به هوا پرتاب شد و باعث آسیب ماشین شد و در آخر از مسابقه خارج شد.

لکلرک، که مسابقه را از رده اول شروع کرده بود سوم شد، پس از مسابقه برای هوادارن محبوب نبود ، زیرا در مصاحبه بعد از مسابقه، مورد تمسخر هوادارن قرار گرفت.

به گزارش رسانه موتور اسپرت :

لکلرک از خود دفاع کرد و گفت با قرار گرفتن در میان دو ماشین ردبول، فضای کافی برای حرکت کردن نداشت.

او در پاسخ به تماشاگران گفت:

من رو خیلی هو می کنند. واقعا راستش را می گویم، جایی برای رفتن نداشتم.

من بین دو ماشین ردبول بودم و متأسفانه با چکو برخورد کردم و جایی برای حرکت نداشتم.

این برخورد به ماشین من آسیب زد و متأسفانه مسابقه چکو را نیز به پایان رساند.

چارلز لکلرک همیچین من از اینکه باعث شدم مسابقه سرجیو پرز به پایان برسد،بسیار ناراحت هستم و واقعا از عمد این کار را نکردم.

رقابت با همیلتون

چارلز لکلرک به این مورد اشاره کرد که پس از پرچم قرمز و استفاده از لاستیک هارد برای آنها مناسب نبود زیرا رقیب اصلی آنها، مرسدس، با لاستیک مدیوم بسیار سریعتر بود.

او گفت:

بعد از شروع دوباره مسابقه پس از پرچم قرمز، با لاستیک هارد مشکل داشتیم. لوئیس با لاستیک مدیوم سریع تر بود و سپس توانستند یک فاصله زیاد با ما ایجاد کنند. بله، آنها امروز بهتر بودند و زندگی این گونه است.