رئیس تیم مرسدس توتو وولف معتقد است که لوئیس همیلتون با وجود سلطه مکس ورستپن و ردبول بر فرمول یک ، می تواند هشتمین قهرمانی خود را به دست آورد.
مرسدس در طول سال های ٢٠١۴ تا ٢٠٢١ برای هشت بار موفق به کسب عنوان قهرمانی سازندگان شد و همیلتون در شش سال از این سال ها، عنوان قهرمانی رانندگان را کسب کرد.
فصل ٢٠٢٢ اولین فصل در دوران حرفه ای او در فرمول یک بود که در یک فصل نتوانست مسابقه ای را پیروز شود. در این فصل نیز تیم ردبول با بردن تمام مسابقات به جز مسابقه سنگاپور ، همیلتون باز هم نتوانست پیروزی کسب کند.
آخرین برد او در فصل ٢٠٢١ در جایزه بزرگ عربستان بود، گرچه جورج راسل هم تیمی لوئیس همیلتون در جایزه بزرگ برزیل ٢٠٢٢ موفق به کسب پیروزی شد.
توتو وولف پس از پایان مسابقه ابوظبی، به رسانه ها گفت اگر بتوانیم به او ماشینی مناسب بدهیم ، برای کسب قهرمانی می جنگد و توانایی قهرمانی را دارد .
لوئیس همیلتون در پیست یاس مارینا ابوظبی ، آخر هفته خوبی را پشت سر نگذاشت ، او در دور دوم تعیین خط حذف شد و جایگاه یازدهم را به دست آورد و در مسابقه نیز نتوانست عملکرد خوبی داشته باشد.
از دیدگاه لوئیس، او آخر هفته بدی را پشت سر گذاشت و به نظر من نیز همینگونه است. ولی همچین اتفاقاتی باعث نمی شود که نگوییم او بهترین راننده جهان است.
او گفت : واضح است که وقتی شما ماشین خوبی ندارید ، با آن راحت نیستید. گاهی آخر هفته خوب و گاهی آخر هفته بد دارید.
اما هر بار که دیدیم او یک نفر را برای بردن در پیش دارد و هدف او برنده شدن در مسابقه است ، لوئیس واقعی را می بینید.
با وجود مشکلاتی که تیم مرسدس با ماشین W14 دارد ، راسل در این آخر هفته در همان ماشین عملکرد بهتری داشت و شجاعانه برای کسب سکو در ابوظبی جنگید و با به دست آوردن رده سوم در مسابقه ابوظبی ، تیم مرسدس را نایب قهرمان سازندگان کرد.
مسابقه تحت سلطه مکس ورستپن و چارلز لکلرک بود، اما در دور های آخر مسابقه ، سرجیو پرز از جورج راسل عبور کرد و به رده سوم رسید. این باعث می شد که فراری در رده بندی نهایی قهرمانی سازندگان از مرسدس پیشی بگیرد.
همچنین علیرغم راه دادن در دور اخر لکلرک به پرز ، راسل به اندازه کافی از لکلرک و پرز دور نشده بود و پنالتی پنج ثانیه ای، پرز را به رده چهارم برد و راسل به رده سوم رسید.
توتو وولف افزود:
این مبارزه برای رده دوم در قهرمانی سازندگان ، بسیار نزدیک و حساس بود و در نهایت موفق به کسب رده دوم شدیم.
رانندگی جورج فوق العاده و بی عیب و نقص بود. همچنین در مدیریت فاصله با سرجیو پرز و چارلز لکلرک در دور های آخر نیز عالی بود.
رقابت برای رده دوم قهرمانی سازندگان برای ما بسیار مثبت بود و پاداش بزرگی برای تیم بود. کسب رده دوم در بخش تیمی ، انگیزه ای برای بهتر شدن در سال آینده است.
نظرات کاربران