مکلارن می گوید در جدال پرتنش با ردبول در فصل جاری فرمول یک برای بدست آوردن برد دست به هر کاری نخواهد زد و به یک رقابت سالم در پیست باور دارد. در واقع تیم انگلیسی ردبول را بدلیل رفتار غیر ورزشی و ناپسند مورد سرزنش قرار داده است.
زک براون، مدیرعامل مکلارن، می‌گوید تیمش آماده است تا با ردبول به رقابت بپردازد، اما متعهد می‌شود که تیم در این مورد و در جریان رقابت “بد” نخواهد بود. پس از یک رشته ارتقاء ماشین، مکلارن در هفته‌های اخیر شکاف عملکردی را نسبت به ردبول کاهش داده است، زیرا در شش مسابقه گذشته امتیازات بیشتری را کسب کرده است.
صعود مکلارن به جلو، تنش‌های بین براون و کریستین هورنر همتای ردبولی او را افزایش داده است که با برخورد شدید لندو نوریس با مکس ورستپن در اتریش تشدید شد. عملکرد بشدت ضعیف سرجیو پرز در دومین خودروی ردبول، در را برای مکلارن باز گذاشته تا در یک چالش نه چندان خیالی عنوان قهرمانی را بدست بیاورد و فاصله 78 امتیازی را در حالی که فصل به نیمه رسیده است، به حداقل برساند.
با توجه به اینکه انتظار می رود هر دو تیم در نیمه دوم فصل 2024 به خوبی با هم برابری و رقابت کنند، براون متعهد شد که مکلارن آماده است تا بدون عبور از مرزها و قوانین، مبارزه را در شرایط سالم انجام دهد
براون گفت:”ما آماده ایم که رقابت کنیم. مکلارن گونه ای مسابقه می دهد که ناخوشایند نیست. من فکر می کنم شما می توانید سخت رقابت کنید اما لازم نیست در مورد آن بد باشید. به نظر می رسد که آنها در بعضی مواقع ذهنیتی دارند که حاضر اند به هر قیمتی برنده شوند. ما اینگونه مسابقه نمی دهیم، و از نظر ما این روش مناسب تری است.”
لندو نوریس اولین برد خود را در میامی به دست آورد، اما تعدادی از اشتباهات استراتژیک مانع از آن شد که اسکار پیاستری ینیز به هم تیمی خود اضافه شود.
در سیلورستون، مکلارن در را برای لوئیس همیلتون باز گذاشت تا دومین برد متوالی مرسدس را به دست آورد، در حالی که مکس ورستپن از ردبول در شزایطی که حتی سریعترین خودرو را هم نداشت پیروز می شد.
وقتی از براون پرسیده شد که مکلارن چگونه با فشار بیشتر از نبرد برای پیروزی‌ها به کسب سکو های گاه به گاه سنده کرده است، براون قاطعانه گفت که با وجود اشتباهات استرس مبارزه در جلو جدول، بر روی تصمیمات تیم تأثیری نداشته است.
“این هیجان انگیز است. این یک استرس خوب برای رفتن به جلو است: این را اشتباه به حساب نیاورید رقابت برای برد در مقابل رقابت برای کسب رتبه پنجم یا هشتم بسیار متفاوت است”
“اما فکر می کنم لذت بخش است. من در پیت وال هستم و تیم به رهبری آندریا استلا مدیر تیم و رندی سینگ، مدیر مسابقه ای تیم… عالی است.هیچ گاه چنین چیزی در پیت وال وجود ندارد که بگوییم اوه خدای من، ما پیشتاز هستیم.”
این تکرار اشتباه از مکلارن باعث از دست رفتن پیروزی های بسیاری شده است، اما براون معتقد است که شجره نامه برنده کافی در تیم مستقر در ووکینگ وجود دارد تا اشتباهات اخیر در اجرای مسابقه را برطرف کند.
“در داخل مک لارن تعداد زیادی برد و قهرمانی در مسابقات وجود دارد، بنابراین اگرچه در گذشته های دورتر رخ داده است، اما آندره آ استلا این کار را با یکی از بهترین رانندگان و بهترین تیم های جهان انجام داده است.”
“ما تشنه آن هستیم و به شدت از خودمان انتقاد می کنیم. اگر اشتباهی مرتکب شدیم، درباره آن صحبت می کنیم، اما قطعا تجزیه و تحلیل بسیار دقیقی بعد از مسابقه انجام می دهیم. اما اعتماد به نفس زیادی در تیم وجود دارد.”
مبارزه برای برنده شدن در مسابقه یک واقعیت جدید برای رانندگان مکلارن است، به خصوص نوریس که در رقابت با مکس ورستپن تا کنون شکست خورده است.
- مسابقه فرمول یک آذربایجان 2024:پیاستری و مکلارن مچ لکلرک و فراری را خواباندند!
- فرمول یک بدلیل اختلافات سیاسی در آخر هفته آذربایجان 2024 از داده‌های هواشناسی محروم است!
- رسمی:آدرین نیوی نابغه طراحی فرمول یک به استون مارتین پیوست!
- چرا مکلارن همچنان تصمیم بر استفاده از فلور جدید و ارتقا یافته خود ندارد؟
- آلونسو: تلاش استون مارتین برای شکست دادن ویلیامز و هاس کافی نیست
براون در پاسخ به سوالی که توسط Motorsport پرسیده شد که آیا هنوز عناصری از نحوه مسابقه‌ای او وجود دارد که نوریس باید آن را اصلاح کند، پاسخ داد:برای برنده شدن در مسابقات جهانی فرمول 1، همه چیز باید در 100 درصد خود باشند.
“لندو هر بار در حال یادگیری است، درست است؟ او از یک برد بهره می برد. مکس و لوئیس و مایکل شوماخر، کسانی هستند که بسیر مسابقه داده اند و پیروز شدند بنابراین وقتی لندو به سن آنها رسید نیز تجربه کافی را خواهد داشت.
“لندو تجربه پیروزی در گرندپری را دارد، که به نظر من عالی است، زیرا تنها راه رسیدن به آن این است که در آن شرایط قرار بگیرد و خود را رشد دهد. او اکنون کاملاً قادر به قهرمانی در فرمول یک است، اما این بدان معنا نیست که او هنوز نمی تواند بهتر شود. فکر می کنم امروز مکس راننده بهتری نسبت به سال اول یا دوم قهرمانی خود است، بنابراین این رانندگان به طور مداوم خود را اصلاح می کنند..
نظرات کاربران