توتو ولف چند روز قبل از اینکه جیمز ولوز، فرانکو کولاپینتو را به عنوان راننده جدید تیم ویلیامز معرفی کند، احتمال حضور میک شوماخر در ویلیامز را می داد.
وولف، مدیر تیم مرسدس امیدوار بود که این راننده آلمانی به تیم ویلیامز برود. اما در نهایت همه احتمالات با انتخاب ولوز به پایان رسید.
ویلیامز کولاپینتو را به عنوان جانشین لوگان سارجنت اعلام کرد. این تغییر در میانه فصل به دلیل عملکرد سارجنت در فصل ٢٠٢۴ انجام شد.
تصادف بزرگ او در تمرین اول جایزه بزرگ هلند ، به مشکلات های فصل راننده آمریکایی افزود. در نتیجه، لوگان سارجنت که اولین تجربه حضور خود در فرمول یک را در سال ٢٠٢٣ انجام داد، پس از گذراندن یک سال و نیم در ویلیامز، صندلی خود را به راننده جوان فرمول دو داد.
با این حال وولف امیدوار بود که میک شوماخر قبل از نهایی شدن این تصمیم فرصتی برای رانندگی دوباره در فرمول یک پیدا کند. اما این اتفاق نیفتاد و بازگشت احتمالی راننده سابق هاس به فرمول یک بار دیگر از بین رفت. مدیر تیم مرسدس توتو ولف در صحبت با نشریه نیویورک تایمز گفت :
ما میک شوماخر واقعی را ندیده ایم (به موفقیت او در مسابقات قهرمانی نوجوانان اشاره میکند.) فکر می کنم او سزاوار یک شانس است. اگر این فرصت در ویلیامز بود، بابت آن خوشحال میشدیم. اما این تصمیم جیمز ولوز است.
شوماخر در پایان فصل ٢٠٢٢ صندلی خود در فرمول یک را از دست داد، زمانی که تیم هاس او را پس از دو فصل سخت کنار گذاشت. این راننده ٢۴ ساله نتوانست انتظارات تیم را برآورده کند و برای آوردن نیکو هالکنبرگ کنار گذاشته شد.
این راننده آلمانی در فصل ٢٠٢١ هیچ امتیازی کسب نکرد اما در فصل ٢٠٢٢، دوازده امتیاز به دست آورد. با این حال، این کمتر از نصف چیزی بود که کوین مگنوسن، هم تیمی آن زمان او، به دست آورد. به طور خلاصه، گونتر اشتاینر و جین هاس اعتماد خود را به شوماخر از دست دادند. در نتیجه راه خروج را به او نشان دادند.
نظرات کاربران