هر ساله پیش از آغاز فصل جدید مسابقات فرمول یک تست‌هایی سه روزه به منظور آشنایی هرچه بیشتر تیم‌ها با خودروی جدیدشان برگزار می‌شود. سالیان سال است که این تست پیش فصل در پیست صخیر بحرین که تا فصل گذشته میزبان مسابقه افتتاحیه فصل بود و اکنون جای خود را به ملبورن استرالیا داده است برگزار می‌شود.
یکی از دلایل انجام این تست پیش فصل در صخیر بحرین چند منظوره بودن این پیست است که به تیم‌ها اجازه آزمایش تنظیمات متفاوت را می‌دهند. وجود مسیر مستقیمی نسبتا طولانی، پیچ‌های کم سرعت، متوسط و سرعت بالا با ترمزگیری‌های متفاوت از امتیازات این پیست نسبت به دیگر پیست‌ها می‌شود.
این تست‌ها که در سه روز و دو نوبت صبح و عصر برگزار می‌شوند به هر تیم اجازه می‌دهند تا در هر نوبت تنها از یک خودرو و راننده خود استفاده کنند. بنابراین معمولا تیم‌ها پیش از آغاز این تست پیش فصل ترکیب شرکت رانندگان خود را در سه روز این تست‌ها مشخص می‌کنند.
اما این تست‌ها دقیقا به چه منظوری برگزار می‌شوند؟ در واقع دنیای امروز فرمول یک و توسعه خودروها در طول فصل زمستان به تونل باد، شبیه ساز و داده های جمع آوری شده در طول فصل گذشته وابسته است. بنابراین تیم‌ها در طول زمستان حق استفاده و کسب داده از خودرو در پیست‌ها را ندارند و خودروهایی جدیدی که برای هر فصل معرفی می‌شوند معمولا دستخوش تغییرات بزرگی می‌شوند. این تغییرات بزرگ باعث تغییر رفتار خودروها نسبت به فصول گذشته می‌شوند. این مثال حتی برای خودرویی که کوچکترین تغییرات را تجربه می‌کنند نیز صدق می‌کند.
این به خاصیت این ورزش و رویکرد تیم‌ها برای دستیابی به هزارم ثانیه‌ها باز می‌گردد. تیم‌ها در طول این سه روز بخش‌های مختلفی را تست و آمایش می‌کنند. از ساده ترین تغییراتی که تیم‌های برای فهم رفتار خودرو در پیست بر روی آنها اعمال می‌کنند می‌توان به تغییر ارتفاع خودرو، تغییر میزان سختی سیستم تعلیق، آزمایش قطعات مختلف آیرودینامیکی، آزمایش تنظیمات مکانیکی متفاوت و همچنین تست ستاپ‌ها متفاوت از دانفورس بالا تا دانفورس کم برای فهم رفتار قسمت‌های مختلف خودرو اشاره کرد.
در طول این تست‌ها تیم‌ها از قطعات و وسایل کمکی بسیاری استفاده می‌کنند. دو نمونه از پر استفاده ترین این وسایل ریک‌های آیرودنامیکی و فلو ویز هستند. ریک‌های آیرودینامیکی به منظور بررسی جریان هوا از خودرو استفاده می‌شوند و فلو ویز نیز نوعی رنگ ویژه است که با پاشش بر روی بدنه خودرو و سپس با حرکت خودرو به صورتی که جریان هوا بر روی خودرو عبور می‌کند حرکت می‌کند و رفتار آیرودینامیکی خودرو را نشان می‌دهد.
معمولا تبم‌ها پس از پایان این برنامه سه روزه به تحلیل داده‌های خودروها خواهند پرداخت و تا زمان آغاز رسمی فصل در ملبورن استرالیا به اصلاح نقاظ صعف خودرو و همچنین ارائه بسته‌های کوچک بروزرسانی برای بهبود رفتار خودرو تا آن زمان خواهند پرداخت.
مرسدس در حال استفاده از ریک‌های آیرودینامیکی
زمان برگذاری نوبت صبح این تست‌ها از روز چهرشنبه ساعت 10:30 ددقیقه صبح تا ساعت 14:30 دقیقه خواهد بود و سپس عصر همان روز از ساعت 3:30 دقیقه تا ساعت 19:30 دقیقه ادامه خواهد یافت. با بررسی داده‌های هواشناسی پیش بینی می‌شود در زمان برزگرای این تست ها وزش باد شدید و همچنین هوایی خنک شرایط جوی حاکم بر پیست صخیر باشد که حضور باد در حین این جلسات کار تیم‌ها را برای فهم رفتار خودروها سخت‌تر می‌کند.
ویلیامز در حال استفاده از فلو ویز در تست پیش فصل 2024
شما طرفداران و همراهان عزیز می‌توانید با ثبت نام در وبسایت فرمول یک نیوز ایران و مراجعه به صفحه پخش زنده، تست‌های پیش فصل را به صورت زنده و رایگان تماشا کنید.
برنامه زمانی تست پیش فصل 2025
چهارشنبه 8 اسفند ماه
- نوبت صبح: ساعت 10:30 تا 14:30
- نوبت عصر: شاعت 15:30 تا 19:30
پنج شنبه 9 اسفندماه
- نوبت صبح: ساعت 10:30 تا 14:30
- نوبت عصر: شاعت 15:30 تا 19:30
جمعه 10 اسفندماه
- نوبت صبح: ساعت 10:30 تا 14:30
- نوبت عصر: شاعت 15:30 تا 19:30
نظرات کاربران