مکس ورستپن در جایزه بزرگ اتریش صدای جدیدی در گوشهایش خواهد شنید زیرا مهندس مسابقه ای همیشگی او یعنی جانپیرو لامبیاسه، به دلایل شخصی در این رویداد غایب خواهد بود.
لامبیاسه از زمان جایزه بزرگ اسپانیا فصل ۲۰۱۶ که مکس در اولین حضورش در ردبول یک پیروزی شگفتانگیز در مسابقه به دست آورد مهندس این شیر هلندی بوده است.
ورستپن ۱۹۶ مسابقه فرمول یک را با حضور لامبیاسه در کنار خود پشت سر گذاشته که او را در هر یک از جلسات تمرین، تعیین خط و مسابقه، راهنمایی کرده است.
با این حال با غیبت لامبیاسه در کنار اسپیلبرگ، ردبول سایمون رنی را برای پر کردن جای او فراخوانده است. رنی تجربه فرمول یک خود را در تیم رنو در سال ۲۰۰۴ آغاز کرد و در سمتهای مختلف مهندسی فعالیت داشت و سپس در سال ۲۰۰۹ به عنوان مهندس مسابقه ای فرناندو آلونسو منصوب شد.
در سالهای بعد او با رانندگان مختلفی در تیم انستون از جمله رابرت کوبیکا، نیک هایدفلد و کیمی رایکونن همکاری کرد.
در فصل ۲۰۱۳ این راننده بریتانیایی به ردبول پیوست و در آخرین فصل حضور مارک وبر استرالیایی در فرمول یک با او همکاری کرد.
پس از بازنشستگی وبر، رنی به دنیل ریکاردو پیوست که برای جایگزینی هموطنش فراخوانده شده بود. این دو نفر چندین مسابقه را در کنار یکدیگر فتح کردند اما وقتی ریکاردو در پایان سال ۲۰۱۸ ردبول را ترک کرد، رنی سمتی را در کارخانه این تیم بر عهده گرفت.
آخرین تجربه او به عنوان مهندس مسابقه در سال ۲۰۲۰ بود، زمانی که در دوران شیوع کووید-۱۹ به عنوان دست راست الکس آلبون منصوب شد. با این حال، در پایان سال او با یک موقعیت ثابت در میلتون کینز بازگشت و به عنوان رهبر گروه مهندسی شبیهسازی مشغول به کار شد.
رنی اکنون به پیست فراخوانده شده است تا ورستپن را در طول آخر هفته مسابقه هدایت کند زیرا این راننده هلندی به شدت به دنبال کسب پنجمین پیروزی خود در جایزه بزرگ اتریش است.
