لوئیس همیلتون: افت در مسابقه مجارستان، فرم واقعی مرسدس در فرمول یک است.

Baha2r
3 دقیقه زمان مطالعه
لوئیس همیلتون می گوید، عقب گرد او به مقام چهارم در مسابقه جایزه بزرگ مجارستان، فرم واقعی و فعلی مرسدس در فرمول یک است.
لوئیس همیلتون می گوید، عقب گرد او به مقام چهارم در مسابقه جایزه بزرگ مجارستان، فرم واقعی و فعلی مرسدس در فرمول یک است.
شروع مسابقه مجارستان ۲۰۲۳

لوئیس همیلتون، راننده بریتانیایی و قهرمان هفت‌دوره جهان، روز شنبه در پیست هانگارورینگ بوداپست مجارستان، با فاصله ۰.۰۰۳ ثانیه از مکس ورشتپن، صاحب یکصد و چهارمین پول پوزیشن دوران حرفه ای خود شد. این اولین پول پوزیشن او از زمان مسابقات جایزه بزرگ عربستان سعودی در سال ۲۰۲۱ بود!

اما علیرغم سرعت واضح مرسدس W14 در تک دور، همیلتون نتوانست کاری انجام دهد تا از سقوط در طول مسابقه مجارستان جلوگیری کند.او در هنگام رسیدن به اولین پیچ به ورشتپن باخت و پس از اینکه در پیچ ابتدایی وارد شد، متوجه شد که توسط دو راننده مک‌لارن، یعنی اسکار پیاستری و لندو نوریس عقب افتاده  است.از آن زمان به بعد، همیلتون به نظر نمی رسید سرعتی برای مبارزه برای بهبودی داشته باشد، زیرا او توسط سرجیو پرز از ردبول عقب افتاد، اما حداقل توانست راهی برای پشت سر گذاشتن پیاستری پیدا کند تا چهارم شود.

در حالی که نتیجه بسیار کمتر از آن چیزی بود که بسیاری از طرفداران او می خواستند، همیلتون گفت که او به دور از ناامیدی است، زیرا در صبح مسابقه به او گفته شده بود که ماشینش نمی تواند با ورشتپن مبارزه کند:

“من فکر می کنم واضح است که ما سریع ترین نیستیم.ما سریع‌ترین ماشین را نداریم، اما من واقعاً به خودم و کاری که انجام دادیم افتخار می‌کنم تا از قهرمان جهان و دو ماشین دیگر که سریع‌تر از ما بودند، بهتر عمل کردیم.واقعیت این است که ما به اندازه کافی سریع نیستیم.آنها قبلاً در یک [جلسه] استراتژی امروز صبح به من گفتند، حداقل پنج دهم از ردبول کندتر خواهم بود.بنابراین هدف، مبارزه با مکس نبود، اما من امیدوار بودم که بتوانیم با مک لارن مبارزه کنیم.اما پس از آن مک لارن برای ما نیز خیلی سریع عمل کرد.”

لوئیس همیلتون می گوید، عقب گرد او به مقام چهارم در مسابقه جایزه بزرگ مجارستان، فرم واقعی و فعلی مرسدس در فرمول یک است.
لوئیس همیلتون در مسابقه مجارستان ۲۰۲۳
اما اگرچه همیلتون به مقام چهارم رسید، توتو ولف، رئیس تیم فرمول یک مرسدس بنز، معتقد بود که خودرو پتانسیل بهتری را داشت.اما اشتباه کرده اند که در اوایل مسابقه در مراقبت از لاستیک‌ها بسیار محتاط بودند.ولف گفت:

“در مسابقه، دومین خودروی سریع را داشتیم، اما نتیجه آن را نشان نمی‌دهد و این در کل نا امیدکننده است.ما باید دریابیم که چگونه می توانستیم این کار را بهتر انجام دهیم.می توانید ببینید که جورج [راسل] از عقب به موقعیت کسب امتیازات برگشت و استون مارتین را شکست داد و فراری را هم شکست داد.فکر می کنم  بعد از پیت استاپ ها زمان زیادی را از دست دادیم و بهای آن را پرداختیم.وگرنه از بقیه مایل ها سریعتر بودیم.بنابراین ما فقط باید آن را تحلیل کنیم.”

این مقاله را به اشتراک بگذارید
پیام بگذارید