اسکار پیاستری قهرمان فصل گذشته، مکلارن، تا حد زیادی از بحثهای پیشفصل دور مانده است. تیم مستقر در ووکینگ فعلا زیر سایه مرسدس، تیم تأمینکننده موتور خود، و خودروی بهظاهر بینقص W17 قرار گرفته است. البته این موضوع نگرانی خاصی برای مکلارن ایجاد نمیکند. آندرهآ استلا، مدیر تیم، ترجیح میدهد دور از توجهات رسانهای کار کند و از فشار انتظاراتی…
ردبول بابت کار باورنکردنی روی موتور ۲۰۲۶ تحسین شد پاو ریونیتهای ردبول یکی از بزرگترین ناشناختهها در آستانه فصل ۲۰۲۶ هستند. تیم اتریشی سالها صرف ساخت و سرمایهگذاری روی بخش پاورتِرین خود کرده است. روی کاغذ، ساخت یک موتور فرمول یک برای اولین بار میتواند فرآیندی بسیار دشوار باشد. لوران مکیس، مدیر تیم، نیز پنهان نکرده که انتظار یک فصل…
استون مارتین آماده معرفی نسخه رادیکال تری از AMR26 استون مارتین با تأخیر به شیکدان بارسلونا رسید، اما این موضوع مانع از جلب توجهها نشد. AMR26 بلافاصله پس از اولین حضورش در فصل ۲۰۲۶، توجه تیمهای رقیب را به خود جلب کرد. به طور کلی، هر خودرویی که توسط آدریان نیویی طراحی شود، خبرساز خواهد شد. قوانین جدید نیز آزادی…
پس از سپری شدن یک نیم فصل و مسابقه جایزه بزرگ در…
جدیدترین ها
فرمول یک ۲۰۲۶ - فصل ۲۰۲۶ لحظهای بزرگ برای فرمول یک است…
فصل ۲۰۲۳ فرمول یک نیز به پایان رسید. فصلی که از همان…
پیاستری در رادار فراری برای ۲۰۲۷ شایعات بازار نقل وانتقالات شدت گرفته…
تیمهای فرمول ۱ تحت محدودیت مالی یا همان Cost Cap فعالیت میکنند…
در اینجا توضیحات ناظران FIA درباره دلیل حذف مکلارن از گرندپری لاسوگاس…
تسلط ردبول و مکس ورستپن بر فصل ۲۰۲۳ باعث شده است تا…
موندو دیپورتیوو، از تام مککالو، رئیس بخش عملکرد استون مارتین، پرسید که…
توتو ولف، مدیر تیم فرمول یک مرسدس معتقد است که سلطه به وجود آمده توسط مکس ورستپن و تیم یعنی ردبول ریسینگ، ضربه به جذابیت و محبوبیت همیشگی فرمول یک…
به پنل کاربری خود وارد شوید