تسلط ردبول و مکس ورستپن بر فصل ۲۰۲۳ باعث شده است تا هردو بتوانند رکورد های زیادی را به نام خود ثبت کنند و احتمال شکست رکورد های دیگری توسط این راننده و تیمش وجود دارد.
در اینجا نیز ۷ رکورد که احتمال شکسته شدن آنها توسط مکس ورستپن و ردبول وجود دارد آورده شده است:
۱-بیشترین پیروزی های متوالی در فرمول یک
مسلما چالش برانگیز ترین لیست، رکورد بیشترین پیروزی های متوالی است، زیرا با یک لغزش و تعلل در مراحل پیت استاپ و یا رانندگی این رکورد به راحتی میتواند از چنگ مکس ورستپن و ردبول در بیاید. در طول تاریخ فرمول یک رانندگان کمی بوده اند که توانستند به این آمار دست یابند مانند: آلبرتو آسکاری، مایکل شوماخر، نیکو روزبرگ و سباستین فتل که با ۹ پیروزی متوالی رکورد بیشترین پیروزی متوالی را در اختیار دارد. این آمار نشان دهنده عملکرد فوق العاده آلمانی ها در این موضوع است اما بعد از آنها مکس ورستپن قرار دارد که توانست با پیروزی در گرندپری خود با دستیابی به ۹ پیروزی متوالی به آماری برابر با سباستین فتل دست یابد و دور از انتظار نیست که این رکورد را بهبود تازه ای نیز ببخشد.
۲-بیشترین پیروزی در یک فصل
سال گذشته ورستپن با ۱۳ پیروزی در فصل توانست رکوردی را که سباستین فتل در فصل ۲۰۱۳ با ۱۳ پیروزی به صورت مشترک با مایکل شوماخر در فصل ۲۰۰۴ بدست داشتند را با ۱۵ پیروزی شکست. اما در فصل جدید نیز ورستپن تنها به ۶ برد دیگر از ۱۰ مسابقه باقیمانده فصل نیاز دارد تا رکورد خود را بهبود دهد.
همچنین ردبول به عنوان یک تیم کم اشتباه ترین تیم فصل بوده است و با توجه به تسلط آنها بر فصل ۲۰۲۳، برد در تمامی مسابقات فصل آنچنان دور از انتظار نیست و آنها به پیروزی ۸ مسابقه از ۹ مسابقه دیگر نیاز دارند تا رکورد را از تیم مرسدس در سال ۲۰۱۶ بربایند.
۳-بیشترین امتیاز در یک فصل
ورستپن در حال حاضر با ۳۳۹ امتیاز توانتسه تا بیش از امتیازات قهرمانی فتل در فصل های ۲۰۱۰ و ۲۰۱۲ را تنها در نیمی از فصل جاری کسب کند. عملکرد او در فصل جاری به طور متوسط ۲۶.۱۶ امتیاز در هر آخر هفته بوده است (شامل مسابقات اسپرینت و پاداش سریعترین دور) به همراه ۹ مسابقه دیگر و سه مسابقه اسپرینت دیگر به همراه آمار فعلی او توانایی دستیابی به بیش از ۵۷۰ امتیاز را دارد و میتواند رکورد خود با ۴۵۴ را نیز بهبود بخشد.
همچنین تیم ردبول نیز در حال حاضر با ۵۴۰ امتیاز تیمی توانایی دستیابی به رکورد بیشترین امتیاز تیمی در فصل که توسط مرسدس در سال ۲۰۱۶ با ۷۶۵ امتیاز است را بشکند.
۴-یشترین اختلاف در جدول امتیازات رانندگان با نفر دوم
یکی دیگر از رکورد هایی که باز هم سباستین فتل آن را به نام خود ثبت کرده است،بیشترین اختلاف در جدول امتیازات با نفر دوم جدول است که در فصل ۲۰۱۳ با اختلاف ۱۵۵ امتیازی نسبت به فرناندو آلونسو به دست آمد.
فصل گذشته مکس نیز بسیار به آن رکورد نزدیک بود اما در نهایت به اختلاف ۱۴۶ امتیازی نسبت به لکلرک راضی شد. اما اکنون در فصل ۲۰۲۳ شرایط دست به دست هم داده است که این رکورد نیز به نام مکس ورستپن ثبت شود زیرا او بعد از گرندپری آذربایجان فاصله خود را با سرجیو پرز افزایش داده است و اکنون با ۱۳۸ امتیاز اختلاف و ۹ مسابقه باقیمانده، این رکورد نیز یکی از رکورد هایی است که میتواند به نام مکس ثبت شود.
همچنین در حال حاضر، ردبول از اختلاف ۲۸۵ امتیازی نسبت به مرسدس برخوردار است و بسیار محتمل به نظر می رسد که فاصله ۲۹۷ امتیازی مرسدس در سال ۲۰۱۶ را شکست دهد.
۵-پیروزی از طریق رده های مختلف
ورستپن در ۷ سال حضورش در فرمول یک ۴ بار توانست پول پوزیشن خود را تبددیل به برد کند. اما در سال گذشته توانست با ۹ پیروزی با آغاز از جایگاه های متفاوت بدست بیاورد. آخرین پیروزی او بدون کسب پول پوزیشن گرندپری بلژیک فصل جاری بود که او با استارت از رده ششم به پیروزی دست یافت و با رکورد فرناندو آلونسو برابری کرد و در حال حاضر تنها دور رده میان جایگاه های ۱۰ نفر برتر وجود دارد که ورستپن هنوز از طریق آنها پیروز نشده است، آن دور رده شامل رده های: پنجم و هشتم است
فصل گذشته، در گرندپری ایتالیا در پیست مونزا، به دلیل تعویض موتور مکس با پنالتب مواجه شد ، به این دلیل که مونزا در مقایسه با مسابقات دیگر فرصت سبقت بیشتری دارد. این سناریو می تواند امسال دوباره محقق شود و به ورستپن فرصتی دیگر بدهد تا رکورد آلونسو را پشت سر بگذارد.
۶-بیشترین درصد دور های پیشتازی در فرمول یک
ورستپن با بیش از ۶۰۰ دور پیشتازی، رقیب جدی ای برای ۷۳۹ دور پیشتازی فتل محسوب میشود و به نظر میرسد با ریتم فعلی او و ردبول او میتواند این رکورد را در سنگاپور به نام خود ثبت کند. همچنین میتوانید به اولین کسی تبدیل شود که ۱۰۰۰ دور پیشتازی را پشت سر گذاشته است
ردبول با پیشتازی بیش از ۹۵ درصد از کل دورهای این فصل، تسلط خود را کاملاً اثبات کرده است. در مقابل، تیم هایی مانند فراری، مرسدس بنز، مک لارن و استون مارتین مجموعا تنها ۳۰ دورپیشتاز مسابقات بودند. با ۹ مسابقه دیگر، ردبول به طور بالقوه می تواند رکورد ۱۰۵۵ دور مرسدس را که در سال ۲۰۱۶ ثبت شده بود، در صورتی که نزدیک به ۳۰۰ دور دیگر پیشتازی کند، پشت سر بگذارد.
با این حال، برای شکستن رکورد درصد پیشتازی ۹۷ درصد از دورهای مسابقه که توسط دو راننده افسانهای یعنی آیرتون سنا و آلن پروست برای مک لارن در سال ۱۹۸۸ ثبت شده بود، ردبول باید حداقل نزدیک به ۵۲۰ دور از ۵۳۰ دور برنامهریزی شده در سال ۲۰۲۳ را رهبری کند. اساساً تنها اگر شش دور را تیم های دیگر پیشتاز مسابقه باشند این رکورد از دست خواهد رفت.
۷-بیشترین سکو های متوالی در فرمول یک
این آمار فوق العاده که توسط مایکل شوماخر در فصل ۲۰۰۲ ثبت شد و او توانست ۱۹ سکو متوالی کسب کند و به یکی از تاریخی ترین رکورد های تاریخ فرمول یک دست یابد
از سال گذشته در ابوظبی، ورستپن در ۱۳ مسابقه متوالی روی سکو ایستاده است و تنها آلونسو (۱۵)، لوئیس همیلتون (۱۶) و شوماخر (۱۹) جلوتر از او هستند. اگر قهرمان فعلی جهان این روند را حفظ کند، این شانس را دارد که در مسابقه خانگی پرز در مکزیک، تاریخ را بازنویسی کند.
