این مدیر ایتالیایی توضیح می دهد که تیم مستقر در ووکینگ مدیر مسابقات قهرمانی رانندگان در خصوص مدیریت زوج نوریس-پیاستری نخواهد بود: با بررسی آنچه در مونزا انجام شد، توانستیم تأیید کنیم که نحوه عملکرد ما مطابق با آنچه برنامه ریزی کرده بودیم بود و می توانم اضافه کنم که در آینده به همین رویکرد ادامه خواهیم داد.
در مک لارن آنها با کانون توجه که بر تیم برتر تمرکز دارد آشنا شده اند.رقابت در اوج مزایای زیادی را تضمین می کند، اما باید بپذیرید که هر تصمیم داخلی به قضاوت عمومی ارائه می شود.اینها قوانین بازی هستند.نحوهی مدیریت پیاستری و نوریس در گرند پری ایتالیا موضوع داغی بوده است، اما آندرهآ استلا، مدیر تیم، هیچ مشکلی نمیبیند.او اظهار داشت:
«ما از علاقهی عمومی تعجب نمیکنیم.به هر حال، در دنیایی به محبوبیت فرمول یک، همیشه اوضاع همین بوده است.حد نهایی ما، احترام است. اگر از این خط عبور نکنید، هر نظری پذیرفته، شنیده و مورد توجه قرار میگیرد.اما در نهایت، آنچه برای ما مهم است، حرفهای بیرون از تیم نیست، بلکه کاری است که خودمان در داخل تیم انجام میدهیم و اینکه چگونه قصد داریم به مسابقه دادن ادامه دهیم.»
مکلارن شانس زیادی برای گرفتن جشن قهرمانی جهان سازندگان در این آخر هفته دارد، که مهمترین دستاورد برای کل تیم است، اما استلا تأکید کرد که حتی پس از قطعی شدن عنوان قهرمانی، مدیریت زوج نوریس-پیاستری بدون تغییر باقی خواهد ماند.او تکرار کرد:
«رویکرد ما همان خواهد بود که بوده است. این به این بستگی ندارد که آیا ما عنوان سازندگان را کسب میکنیم یا خیر.رویکرد ما به اصول مسابقه، ارزشهایی که ما به عنوان مکلارن ریسینگ تجسم میکنیم و همچنین به تمایل به حفظ وحدت تیمی، که شرط اساسی برای آینده است، بستگی دارد.»
عصر یکشنبه در مونزا، خود استلا گفته بود که جلسهای برای بررسی وقایع مسابقه، بحث و گفتگو با رانندگان و همه افراد درگیر در استراتژی برگزار خواهد شد.
«بعد از هر آخر هفته مسابقه، کار خود و تصمیماتی را که میگیریم تجزیه و تحلیل میکنیم و بدیهی است که این مورد بعد از مونزا نیز صدق میکرد.با بررسی آنچه انجام شده است، توانستیم تأیید کنیم که نحوهی عمل ما مطابق با برنامهریزی ما بوده است و میتوانم اضافه کنم که در آینده نیز با همین رویکرد ادامه خواهیم داد. بنابراین، ضمن اینکه نسبت به هر اتفاقی که ممکن است رخ دهد، پذیرا و هوشیار هستیم، میتوانم بگویم آنچه در مونزا اتفاق افتاد، اعتقاد ما را برای ادامهی رویکردمان تقویت کرده است.»
یک جنبه وجود دارد که مکلارن (با فرض اینکه علاقهمند باشد) در انتقال آن به بخشی از مردم و طرفداران مشکل دارد و آن این حس است که در شرایط خاص، پیت وال به کارگردانی تبدیل میشود که آنچه را که در پیست اتفاق میافتد برای مدیریت زوج نوریس-پیاستری دیکته میکند، اتهامی که استلا آن را رد میکند!
«موقعیتهای مسابقه گاهی اوقات تفسیرهای مختلفی را به خود میگیرند و همانطور که قبلاً گفتم، ما درک میکنیم که ممکن است شایعاتی وجود داشته باشد. میتوانم تأیید کنم که در پیت وال، ما به سادگی طبق توافق قبلی با رانندگان خود عمل میکنیم؛ اینها قوانینی هستند که در نهایت به اصول و رویکرد ما به مسابقه تبدیل میشوند و این موضوع در مونزا نیز صادق بود.»
با نزدیک شدن به پایان فصل، تنشها بین نوریس و پیاستری قطعاً افزایش خواهد یافت.این در ذات این ورزش است و وقتی فشار نهایی فرا میرسد، هوا گرمتر و اعصاب متشنجتر میشود.
مکلارن این را میداند و با قهرمانی سازندگان در دستان خود، میتواند برنامهریزی کند تا کاملاً بر تضمین مدیریت عادلانه بین این دو راننده تمرکز کند.اگر برتری فنی مطلق باشد، کار آسانتر خواهد شد.اگر رقبا وارد رقابت شوند، سناریوهای پیچیدهتری میتواند پیش بیاید.اما یک چیز واضح به نظر میرسد:
