مدیرعامل استونمارتین، اندی کاول، بعد از فقط یک سال فعالیت در این سمت، در آستانه از دست دادن شغل خود قرار دارد.
چندین منبع ارشد در فرمول یک به BBC Sport گفتهاند که لارنس استرول، مالک تیم استونمارتین، پس از اختلافاتی میان کاول و آدرین نیوی آمادهی اقدام است.
هنوز تصمیم نهایی گرفته نشده، اما به نظر میرسد کاول قرار است سمت مدیریت استونمارتین بهعنوان مدیرعامل و مدیر تیم را از دست بدهد، هرچند ممکن است در ساختار گستردهتر سازمان همچنان یک جایگاه برایش حفظ شود.
یک سخنگوی استونمارتین گفت:
تیم وارد شایعات یا گمانهزنی نمیشود. تمرکز ما روی حداکثر کردن عملکرد در مسابقات باقیمانده و آمادهسازی برای سال ۲۰۲۶ است.هنوز جایگزینی بهطور رسمی اعلام نشده، اما کریستین هورنر، مدیر سابق ردبول، یکی از گزینههای احتمالی است.کریتسین هورنر که از ردبول اخراج شد، بهشدت برای گرفتن یک سمت مدیریتی در استونمارتین تلاش میکند و حتی بهدنبال سهمی از مالکیت تیم هم هست.
گفته میشود استرول همچنین با افراد دیگری هم تماس گرفته از جمله آندریاس سیدل مدیر سابق مکلارن، ماتیا بینوتو رئیس پروژه فرمول یک آئودی و مارتین ویتمارش مدیرعامل پیشین استونمارتین.
ویتمارش، که سال گذشته جای خود را به کاول داده بود، شغل قبلیاش دوباره به او پیشنهاد شد اما گفته میشود که او آن را رد کرده است.ویتمارش به BBC Sport گفت:
من در سال ۲۰۲۳ تصمیم گرفتم از استونمارتین جدا شوم و با اینکه لارِنس لطف زیادی به من داشت، دیگر نمیخواستم نقشی در تیم داشته باشم.
این بحران به دلیل اختلافاتی میان کاول و آدرین نیوی بر سر اینکه چه کسی در رأس امور است، شکل گرفته است.نیوی، افسانهٔ طراحی در فرمول یک و برندهٔ ۱۲ عنوان سازندگان و ۱۳ عنوان قهرمانی رانندگان با ویلیامز، مکلارن و ردبول، رهبری پروژهٔ خودروی ۲۰۲۶ تیم را بر عهده دارد.
طبق ساختار، کاول بهعنوان مدیرعامل باید بر کل تیم نظارت کند، اما جایگاه نیوی چه از نظر سابقهٔ بیرقیبش و چه اینکه سهامدار است و بالاترین دستمزد تیم را میگیرد عملاً او را در موقعیتی بسیار قدرتمندتر قرار میدهد.
نیوی بهطور مشخص ردبول را ترک کرد چون رابطهاش با هورنر بهدلیل اتهامهای آزار جنسی و رفتارهای کنترلگرانه و اجبارگونهای که یک کارمند زن علیه هورنر مطرح کرده بود، به بنبست رسید.
هورنر از این اتهامات در دو تحقیقات داخلی جداگانه تبرئه شد، اما همین ماجرا باعث تنشهای شدید درونی در ردبول و حتی افت عملکردشان شد.
با ادامهٔ تنشها و بدون نشانهای از بهبود اوضاع یا عملکرد، ردبول پس از اخر هفته بریتانیا، هورنر را کنار گذاشت.
بعد ها دو طرف به یک توافق مالی رسیدند که طبق آن، هورنر ۶۰ میلیون یورو غرامت دریافت کرد.
به گفتهٔ یک منبع در ردبول، نیوی هنگام خروجش به همکاران گفته بود که نمیخواهم حتی در یک اتاق با هورنر باشم.
اما گفته میشود در ادامه، نوعی صلح میان آنها رخ داده و در تابستان همراه هم در یک کنسرت دیده شدهاند.با این حال، اینکه هورنر بتواند نقشی در استونمارتین دست یابد اصلاً قطعی نیست.ممکن است استرول تصمیم بگیرد که نیازی به یک چهرهٔ بسیار مشهور نیست، چون خودش عملاً بهعنوان مالک و مرجع اصلی، نقش مدیر تیم را بازی میکند.اگر کاول برود، او چهارمین مدیر ارشد استونمارتین خواهد بود که از سمت خود کنار میرود.
اُتمار سافناوِر اوایل سال ۲۰۲۲ از تیم جدا شد و مایک کرک جای او را گرفت، اما وقتی کاول وارد تیم شد، کرک به سمت مهندس ارشد تنزل پیدا کرد.تیم همچنین در حال یک بازسازی بزرگ است؛ بهطوری که هفت مهندس ارشد طراحی همین ماه از سمتهای خود کنار رفتند.
استونمارتین امیدوار است که در سال آینده، با تغییر قوانین که ممکن است کل چیدمان قدرت تیم ها را بههم بزند و همچنین شریک موتوری جدیدش بعنی هوندا، یک پیشرفت جدی در رقابت داشته باشد.
