مارک راشبروک مدیر جهانی فورد

واکنش فورد به تغییرات قوانین موتور در فرمول یک

فرمول یک نیوز ایران
3 دقیقه زمان مطالعه

واکنش فورد به تغییرات قوانین موتور در فرمول یک

مارک راش‌بروک، مدیر جهانی بخش مسابقات فورد، از تصمیم اخیر فیا (فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی) برای تغییر قوانین موتورهای فرمول یک در سال ۲۰۲۷ استقبال کرده و گفته که این حرکت قدم خیلی مثبتی برای کل فرمول یک به حساب میاد.

فیا اعلام کرد قراره تقسیم قدرت بین موتور احتراق داخلی (بنزینی) و بخش الکتریکی موتورها رو تغییر بده. تا الان این نسبت تقریبا ۵۰-۵۰ بود، اما قراره بشه ۶۰ درصد بنزینی و ۴۰ درصد برقی. دلیل این کار هم انتقادهایی بوده که توی همین فصل ۲۰۲۶ به تکیه بیش‌ازحد روی موتورهای الکتریکی وارد شده بود.

خیلی از راننده‌ها از این موتورهای به‌شدت الکتریکی شاکی بودن. مثلا می‌گفتن دیگه نمیشه توی دورهای تعیین خط، تخت‌گاز رفت و استراتژی‌های مسابقه هم بیشتر از اینکه درباره سرعت خالص باشه، حول محور مدیریت باتری میچرخه. مکس ورستپن هم یکی از منتقدین اصلی این سیستم بود و معتقد بود که این محدودیت‌ها، جذابیتِ رقابت‌های نزدیک و چرخ به چرخ رو از بین برده.

راش‌بروک در گفتگو با اتلتیک گفت: خب، طبیعیه که ذی‌نفع‌ها نظرات‌شون رو بگن و تصمیم‌گیرنده‌ها هم بالاخره تصمیم خودشون رو بگیرن. اما به نظرم این حرکت، قدم درستی برای بهبود مسابقات و بهتر شدن چیزیه که ما توی پیست می‌بینیم.

این تغییرات در حالی اعمال میشه که تیم‌ها هنوز دارن خودشون رو با تحول اساسی موتورها که از همین فصل شروع شده، وفق میدن. تیم ردبول که با فورد توی ساخت موتور همکاری میکنه، شروع سختی توی سال ۲۰۲۶ داشته، طوری که بهترین نتیجه‌ی مکس ورستپن توی چهار مسابقه اول، فقط یه مقام پنجمی بوده!

البته با وجود این مشکلات اول فصل، خود موتور از نظر فنی تیم رو تحت‌تاثیر قرار داده، هرچند که این پروژه هنوز خیلی نوپاست. راش‌بروک از پیشرفت همکاری ردبول و فورد تعریف کرد و گفت با توجه به اینکه اینها خیلی دیرتر از سازنده‌هایی مثل فراری یا مرسدس (که دهه‌ها تجربه دارن) وارد بازی ساخت موتور شدن، عملکردشون قابل قبوله.

راش‌بروک به سرسختی تیم ردبول هم اشاره کرد؛ مثلا فصل قبل که ورستپن اولش با ماشین RB21 کلی مشکل داشت، ولی در نهایت تا نزدیکی قهرمانی (با اختلاف فقط دو امتیاز تا پنجمین قهرمانی متوالی‌اش) پیش رفت.

او درباره هدف‌های قهرمانی‌شون گفت: ما می‌دونیم که برای رسیدن به اون بالا، کلی کار داریم. دقیقا به خاطر همین هم بود که با ردبول شریک شدیم، چون اونا آدم‌های مسابقه‌ای هستن و فقط به فکر پیروزی هستن.

این مقاله را به اشتراک بگذارید
نظر بدهید

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *