استفانو دومنیکالی در اشاره به نگرانی های هورنر در مورد قوانین موتور در سال ۲۰۲۶ میگوید:
“من مطمئن هستم اگر تصمیمات گرفته شده در مورد موتور ، واحد محرکه (پیشرانه ) و خودرو را در نظر بگیرید، صد در صد بسته (پکیج) مناسبی خواهد بود.بنابراین نگرانی در این مورد برای تیم ها نخواهد بود.”
دومنیکالی افزود:
“آگر آنچه که ما درباره سوخت پایدار تصمیم گرفته ایم، نگاهی بیندازید، مردم اکنون متوجه می شوند که موتور احتراق داخلی ارزش دارد. اگر روند پروژه را با سوخت پایدار بدون کربن و مناسب انجام دهید.تیم ها نیز خیلی زود از سطح پایداری پیشرانه و مطلوبیت آنها مطمئن خواهند شد و به کار خود ادامه خواهند داد.اینگونه مباحث و نگرانی ها همیشه پیش از نسل جدید موتوری وجود داشته است اما کمی این نگرانی ها اکنون عجولانه و زودهنگام است.”
“من اعتقاد دارم که آیندهای در برنامه های بزرگ ما وجود دارد، نه تنها برای حرکت و پیشرفت، بلکه برای خود مسابقهها نیز، زیرا وزن خودرو و صدا دو عنصری هستند که برای ما بسیار مهم هستند.به همین دلیل باید این دو عنصر را در مرکز برنامه هایمان قرار دهیم.”
