توتو ولف:
مرسدس ماشینی داشت که میتوانست مکس ورشتپن را در مسابقه جایزه بزرگ آمریکا شکست دهد.
لوئیس همیلتون در جایزه بزرگ آمریکا رقابتی ترین مسابقه فصل مرسدس را تا اینجای کار انجام داد، او از ارتقای کفی و فلور حداکثر استفاده را کرد تا مکس ورشتپن را برای پیروزی به چالش بکشد.
گرچه او مسابقه را حدودا ۲ ثانیه پشت مکس به اتمام رساند اما تیم با زمان زیادی رو به علت استراتژی و پیت استاپ های کند از دست داده بود.
توتو ولف در پاسخ به سوال Motorsport که آیا مرسدس خودرویی برای پیروزی داشت گفت:
“بی شک و تردید فکر می کنم ماشین خیلی سریع بود، لوئیس فوقالعاده رانندگی کرد.شاید میتوانستیم استراتژی بهتری اجرا کنیم و مکس را پشت سر خود نگه داریم، همچنین دو پیت استاپ عالی نبود.
سپس حدودا دو ثانیه از دفاع کردن لندو نوریس و احتمالاً ۱.۵ ثانیه از دفاع لکلرک از دست دادیم.”
توتو ولف معتقد بود که عامل مهم دور شدن از برد در جایزه بزرگ آمریکا، زمانی بود که تلاش کردند مسابقه را با یک پیت استاپ به پایان برسانند.
در دور ۱۹ یا ۲۰، زمانی که مکس به پیت آمد، میدانستیم که فقط باید سه دور دیگر با لاستیک های مدیوم بزنیم تا یک منطقه امن برای پیت استاپ بسازیم.اما پیس ماشین به شدت افت کرد. احتمالاً این یکی از دلایلی بود که ما نتوانستیم استراتژی خود را به درستی اجرا کنیم. اما در کل فکر میکنم باید از عملکرد راضی باشیم.
جالب اینجاست که توتو ولف اعتراف کرد که مرسدس تلاش کرد با یک پیت مسابقه را به پایان برساند زیرا بر این باور بودند که شانس بیشتری برای برد در مسابقه دارند؛
“احساس کردیم با تک پیت میتوانیم برنده شویم، یا شانس بیشتری برای برنده شدن داریم.ولی عملکرد لاستیک های ما آنطور نبود که فکر میکردیم.”
آره میتوانست توتو ولف جان.. مخصوصا با اون تخلفی که تو ماشین همیلتون کشف و رده دومش ازش گرفته شد..یه مرسدس خوب و قانونی یک مرسدس کنده.