مکس ورستپن راننده تیم فرمول یک ردبول

اگر مکس ورستپن از ردبول برود، چه کسی جای او را می‌گیرد؟

فرمول یک نیوز ایران
3 دقیقه زمان مطالعه

اگر مکس ورستپن از ردبول برود، چه کسی جای او را می‌گیرد؟ پیشنهاد جالب جولین پالمر

جولین پالمر، راننده سابق فرمول یک، معتقد است که اگر مکس ورستپن، قهرمان چهار دوره مسابقات، تصمیم به ترک ردبول بگیرد، آنها باید تمام تمرکزشان را روی جذب چارلز لکلرک بگذارند.

چرا صندلی ورستپن لرزان است؟

ورستپن از قوانین جدیدی که از سال ۲۰۲۶ اعمال شده اصلا دل خوشی ندارد و در ابتدا آنها را فرمول E با آمپول دوپینگ (فرمول E تقویت‌شده) توصیف کرده بود. با اینکه تغییراتی در این قوانین در حال انجام است، خود مکس هم اعتراف کرده که دارد گزینه‌ هایش را برای پایان سال بررسی می‌کند.

علاوه بر این، جان‌ پیرو لامبیاسه، مهندس مسابقه و یار نزدیک ورستپن، قرار است نهایتا از سال ۲۰۲۸ به مک‌ لارن برود. چون ورستپن قبلا گفته بود که با هیچ مهندس دیگری کار نمی‌کند، همین خبر باعث شده دوباره شایعات درباره آینده او در ردبول داغ شود.

پیشنهاد اول پالمر: شارل لکلرک

پالمر در پادکست F1 Nation در این‌باره گفت: اگر محدودیت مالی نداشتم، اولین نفر سراغ چارلز لکلرک می‌رفتم. او سال‌ هاست در فراری است و استعدادش فوق‌العاده بالاست، این را بارها نشان داده.

پالمر ادامه داد: اگر فراری امسال نتواند ثابت کند که پتانسیل قهرمانی را دارد (که هنوز شانسش را دارد)، فکر می‌کنم لکلرک را میتوان راضی کرد که تیم را ترک کند. آیا برای رفتن به ردبول وسوسه می‌شود؟ خب، این یک فرضیه محض است، اما من هنوز معتقدم لکلرک یک قهرمان بالقوه است و شاید این پیشنهاد برایش جذاب باشد.

پیشنهاد دوم: اسکار پیاستری

جیمز هینچکلیف، همکار پالمر در پادکست، گزینه دیگری را روی میز گذاشت: او اولین گزینه من هم بود، اما من یک اسم دیگه دارم: اسکار پیاستری.

هینچکلیف توضیح داد: با اینکه قبول ندارم مک‌ لارن همیشه هوای لندو نوریس را دارد و این حرف‌ ها، اما پیاستری به اندازه لکلرک در فراری سابقه ندارد و شاید آن وفاداری عمیق در او شکل نگرفته باشد.

پیاستری وقتی به مک‌ لارن پیوست که آنها تیم اول جدول نبودند و خودش بخشی از تیم بود که آنها را به قله برگرداند، بنابراین فکر نمی‌کنم رفتن به ردبول فعلی برایش ترسناک باشد.

هینچکلیف در پایان گفت: شاید پیاستری از اینکه در تیمی باشد که سیستم راننده شماره یک و شماره دو دارد استقبال کند. اگر بتواند در قراردادش بندی داشته باشد که عملا راننده شماره یک ردبول باشد، شاید در دراز مدت برایش بهتر از این باشد که در مک‌لارن با لندو نوریس برابر باشد. این می‌تواند داستان جذابی باشد.

این مقاله را به اشتراک بگذارید
نظر بدهید

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *