آندره آ استلا، مدیر تیم مک لارن گفته است که لندو نوریس اشتباه کرده که استراتژی کند تر تیم را برای شکست دادن چارلز لکلرک انتخاب کرده است و او را مقصر می داند.
نوریس که در مسابقه ایتالیا رده سوم را کسب کرد بر این باور است که اگر تیم استراتژی آندرکات را انتخاب می کرد، می توانست رده دوم را از چارلز لکلرک بگیرد.
اما زمانی که این موضوع به استلا گفته شد، او به این مورد اشاره کرد که ماشین فراری ماشین سریع تری نسبت به ماشین مک لارن بود.
او افزود که جا به جایی رده نوریس و پیاستری یک دستور تیمی بود تا آنها از خطر برخورد حفظ شوند تا اینکه احتمال داشته باشد به لکلرک برسند.
با توجه به صحبت های نوریس، استلا گفت :
بله ممکن است. این اتفاق خیلی زود رخ داد. مسابقه به گونه ای بود که نمیشد رفتار لاستیک هارا پیشبینی کرد.
دیدیم که ماشین های خوبی بودند که اصلا سریع به نظر نمی رسیدند، زیرا با لاستیک ها خوب کار نمی کردند. مثلا سرجیو پرز با ماشین ردبول.
ما به دنبال استراتژی تهاجمی بودیم، سعی کردیم که اسکار از لکلرک عبور کند. اما لکلرک نیز برای تعویض لاستیک وارد پیت شد. احتمالا داشتند رادیو ما را گوش می کردند.
در موقعیتی که لندو قرار داشت، انجام آن کار ریسکی غیر ضروری بود.
استلا اشاره کرد اگرچه فراری سریعتر بود، اما فقط کمی از مک لارن جلوتر و سریعتر بودند.
استلا گفت :
لکلرک جلوتر از لندو نوریس مسابقه را به پایان رساند زیرا در حال حاضر ماشین سریع تری دارند.
نکته این است که ماشین فراری همیشه سریع نیست. ما بسیار به فراری نزدیک بودیم، که فکر می کنم این نکته برای جایزه بزرگ ژاپن امیدوار کننده است، زیرا برخی از ویژگی هایی که عملکرد ما را در استرالیا خوب می کند، در ژاپن نیز هست. مثلا پیچ های سرعت متوسط.
استلا در مورد تصمیم جا به جایی رده پیاستری و نوریس در مسابقه استرالیا توضیح داد :
این کار طبق استراتژی قبلی نبود.
تعویض رده حین مسابقه و با توجه به شرایط اتفاق می افتد، زیرا لندو لاستیک های نو تری داشت. ما این کار را انجام دادیم تا از بروز مشکلات و برخورد ها جلوگیری کنیم.
به این دلیل می گوییم فراری از ما سریعتر بود چون که ما با داشتن لاستیک های نو تر، نتوانستیم به لکلرک نزدیک شویم.
نظرات کاربران