خودروی RB21 قبلا در مارینا بی “مثل کانگورو میپرید”، اما ورستپن روز جمعه بسیار راحتتر بود.
هلموت مارکو، مشاور تیم فرمول یک ردبول، از “بهترین جمعه در سالهای اخیر” این تیم در گرندپری سنگاپور تمجید کرد؛ و دیگر خودروی RB21 مثل کانگورو نمیپرد. جایی که ردبول به طور تاریخی موفقیت چندانی به دست نیاورده است.ردبول از آغاز دوران توربو-هیبرید در سال ۲۰۱۴ تاکنون حتی یک پول پوزیشن در پیست خیابانی مارینا بی کسب نکرده و تنها پیروزیاش در این مسیر را سرجیو پرز در سال ۲۰۲۲ به دست آورد.
مکس ورستاپن روز جمعه در هر دو جلسه تمرینی سوم شد، به ترتیب با فاصله ۰.۲۷۶ و ۰.۱۴۳ ثانیه از صدر جدول زمانها، در حالی که مکلارن، ریسینگ بولز، ردبول و استون مارتین همگی در جلسه دوم در فاصله دو دهم ثانیهای یکدیگر بودند.
مارکو درباره عملکرد ردبول گفت: این بهترین جمعه از نمیدانم چند سال گذشته در اینجا بود. قطعا ما یک گام رو به جلو برداشتیم. فکر میکنم در تعیین خط همهچیز در حد صدم ثانیهها خواهد بود.
دور های مسابقه ای (long run) هیچکس نتوانست انجام دهد، به خاطر دو پرچم قرمز. اما در کل مکس از ماشین راضی است. هنوز چند چیز کوچک برای تنظیم وجود دارد و در نهایت رقابت بسیار بسیار نزدیک خواهد بود.
ورستپن قبلاً از رفتار ماشین روی دستاندازها و کربها گلایه کرده و آن را “مثل کانگورو” توصیف کرده بود (در تمرین گرندپری موناکوی ۲۰۲۴). اما نشانههای اولیه پس از آوردن بال جلوی جدید به سنگاپور امیدوارکننده بود.
مارکو گفت: ماشین بهتر شده. قبلاً او همیشه شکایت میکرد که “مثل کانگورو میپرد”، اما حالا خیلی بهتر روی کربها عمل میکند و همچنین کمفرمانی هم کمتر شده است. بنابراین با کمی تغییرات کوچک، امیدواریم که خوب جواب بدهند.
با این حال، او تأکید کرد که هنوز برای پیشبینی ادامه آخر هفته خیلی زود است. حتی با وجود اینکه ردبول روی لاستیک های سافت رقابتی به نظر میرسید چون پرچمهای قرمز اجازه ندادند رانندگی طولانی انجام شود.
او همچنین سرعت استون مارتین را واقعی دانست، پس از آنکه آلونسو در تمرین اول سریعترین شد و در تمرین دوم به رتبه چهارم رسید:
باید بگویم آلونسو در همه جلسات سریع بود و آنها در بوداپست هم عملکرد خیلی خوبی داشتند که مشابه است. پس فکر میکنم باید آنها را هم در نظر بگیریم.
