فیا استفاده از حالت بوست را در هوای بارانی ممنوع کرد!
فدراسیون جهانی اتومبیل رانی در راستای اقدامات ایمنی جدیدش، استفاده از حالت بوست (boost mode) را برای سبقت گرفتن در شرایط بارانی برای راننده های فرمول یک ممنوع کرد.
ماجرا از جایی شروع شد که راننده ها نگران ریسکهای رانندگی با ماشینهای فعلی در هوای بارانی بودند. دلیل اصلی نگرانی آنها، گشتاور بسیار تند و خشن بخش های برقی موتور بود که کنترل ماشین را در خیسی پیست سخت میکرد. به همین خاطر، از گرندپری میامی (همین آخر هفته)، یک سری تغییرات در قوانین اعمال شده است.
برخی از این تغییرات قبلا اعلام شده بود، مثلا افزایش دمای گرمکن تایر برای لاستیکهای بارانی (اینترمدیت) و محدود کردن حداکثر تخلیه انرژی باتری بر اساس منحنی های مشخص. اما حالا که قوانین نهایی توسط شورای جهانی ورزشهای موتوری فیا تایید شده، تغییرات مهمتر و تاثیرگذارتری رو شده است.
یکی از این تغییرات مهم، ممنوعیت کلی استفاده از دکمه بوست در هوای بارانی است، دکمه ای که میتواند تا ۳۵۰ کیلووات قدرت اضافه به ماشین بدهد.
در قانون فنی جدید آمده که در شرایط چسبندگی پایین (Low Grip)، استفاده از حالت بوست غیرفعال و ممنوع است.
این یعنی وقتی باران میبارد، دیگر خبری از آن قدرت اضافه برای سبقت گرفتن های ناگهانی (که برای هوای خشک طراحی شده) نیست و انرژی برقی فقط طبق نقشه های از پیش برنامهریزی شده موتور وارد عمل میشود.
علاوه بر تغییر در حالت بوست، فیا قوانین مربوط به استفاده از حالت مسیر مستقیم (Straightline mode) در هوای بارانی را هم سفت و سختتر کرده است.
قانون جدید میگوید: در شرایط چسبندگی پایین، فعالسازی باز شدن بال عقب (یا همان DRS سابق) فقط بهصورت جزئی و آن هم در مناطق مخصوص تعیینشده مجاز است.
وضعیت هوا در میامی
این تغییرات دقیقا پیش از گرندپری میامی انجام شده، چون احتمال بارندگی در این مسابقه بسیار بالاست.
پیشبینی ها برای روز مسابقه نشان میدهد که ۷۵ درصد احتمال دارد شاهد رگبار و بارندگی باشیم. وضعیت آبوهوایی در میامی نسبت به خیلی از پیست های دیگر حساس تر است، چون قوانین محلی و ملی سختگیرانهای وجود دارد که اگر رعدوبرق شود، باید مسابقه متوقف شود.
طبق توصیههای سازمان هواشناسی ملی برای رویداد های ورزشی در شرایط طوفانی: اگر احتمال رعدوبرق پیشبینی شده، مسئولین برگزاری باید به فکر لغو یا به تعویق انداختن مسابقه باشند.
این دستورالعمل میگوید شرایط خاصی وجود دارد که در آنها باید مسابقه حتما متوقف شود: اگر صاعقه دیده شود، صدای رعد شنیده شود یا حتی اگر آسمان ظاهر خطرناکی داشته باشد.
سال گذشته هم که تهدید رعدوبرق برای روز مسابقه وجود داشت، فیا به تیمها اعلام کرد که اگر صاعقه در حین مسابقه اتفاق بیفتد، پرچم قرمز می آید (مسابقه متوقف میشود). البته در نهایت هوا صاف شد و کار به آنجا نکشید.
