تمرین گرندپری میامی ۲۰۲۶ با برتری چارلز لکلرک، مکس ورستپن و اسکار پیاستری به پایان رسید.
خلاصه اتفاقات تمرین اول میامی : فراری دست به فرمانتر از همه!
تمرین اول جایزه بزرگ میامی ۲۰۲۶ که امسال کمی طولانیتر شد و ۹۰ دقیقه زمان داشت، برگزار شد. نکته مهم اینه که تقریبا همه تیم ها (۱۰ تا از ۱۱ تیم) با کلی قطعات جدید و آپدیت اومدن تا ببینن چیکار کردن.
بخش زیادی از این تمرین به شبیهسازی لانگران (دورهای طولانی پشت سر هم برای تست استهلاک لاستیک) با لاستیکهای هارد و مدیوم گذشت. تیم ها داشتن قطعات جدیدشون رو محک میزدن و فقط ۱۵ دقیقه آخر بود که همه لاستیک های سافت رو انداختن و برای ثبت زمان سریع (شبیهسازی تعیین خط) اومدن تو پیست.
اوضاع تیمها:
– فراری : انگار همهچیز ردیفه. چارلز لکلرک با لاستیک های هارد هم سریع بود و در نهایت با زمان 1m 29.310s روی لاستیکهای سافت، بهترین زمان جلسه رو مال خودش کرد. لوییس همیلتون هم در کنار لکلرک، نشون داد فراری امسال بدجور خطرناکه.
– ردبول : مکس ورستپن طبق معمول همیشه، عالی ظاهر شد و فقط ۲ دهم ثانیه با لکلرک فاصله داشت. اما همتیمی جدیدش، اسحاق حجار، اصلا روز خوبی نداشت و با اختلاف زیاد (حدود ۱.۵ ثانیه) نهم شد. انگار مکس فعلا یکتنه داره تیم رو جلو میبره.
– مک لارن : با کلی آپدیت اومدن و به نظر میاد جواب هم داده. اسکار پیاستری سوم شد و لندو نوریس هم هفتم. البته نوریس میتونست خیلی بالاتر باشه، اما سر پیچ سنجاقی (Hairpin) مجبور شد دورش رو به خاطر ویلیامز الکس آلبون ول کنه.
– مرسدس : کیمی آنتونلی پنجم و جورج راسل ششم شدن. آنتونلی جوان، قبل از اینکه بتونه با لاستیکهای سافت دور بزنه، مشکل پاوریونیت پیدا کرد و مجبور شد ماشین رو پارک کنه. راسل هم خیلی در این جلسه نامرئی بود و حرفی برای گفتن نداشت.
– آلپین : دوباره بهترین بقیه شد! پیر گسلی هشتم شد و فرانکو کولاپینتو یازدهم. به نظر میاد آلپین کمکم داره از میانه جدول جدا میشه.
– ویلیامز : کارلوس ساینز تونست جزو ۱۰ نفر اول (دهم) باشه و آلبون هم درست پشت سرش دوازدهم شد. اختلاف این دو نفر زیر یکدهم ثانیه بود.
– هاس و آئودی : هاس با برمن (سیزدهم) و اکون (شانزدهم) بود و بین این دو تا، ماشین های آئودی (بورتولتو و هالکنبرگ) قرار گرفتن.
– ته جدول : تیمهای ریسینگبولز، کادیلاک و استونمارتین فعلا انتهای جدول زمانی هستن. لیام لاوسون ریسینگ بولز هفدهم شد (اونم با لاستیک مدیوم).
– استونمارتین : تنها تیمی که هیچ آپدیتی نیاورده بود! روزشون هم با مشکل الکتریکی و تله متری در گاراژ خراب شد. آلونسو و استرول تا ۲۵ دقیقه اول اصلا نتونستن از گاراژ بیان بیرون! آخر هم نوزدهم و بیستودوم شدن.
نتایج نهایی به شرح زیر است :
تعیین خط اسپرینت ساعت ۲۴ امشب جمعه ۱۱ اردیبهشت برگزار خواهد شد.
