الکساندر آلبون راننده تیم ویلیامز می گوید پیشرفت آلفاتئوری برای ویلیامز نگران کننده شده است زیرا نبرد برای کسب جایگاه بهتر در قهرمانی سازندگان بسیار نزدیک است.
تیم ویلیامز پس عملکرد فوق العاده آلبون و کسب امتیازات ، با 21 امتیاز در رده هفتم قهرمانی سازندگان را اختیار دارد ، بالاتر از تیم های هاس با 12 ، آلفارومئو با 10 و آلفاتئوری با 5 امتیاز قرار گرفته است.
ویلیامز برنامه ای برای بروزرسانی ماشین فصل 2023 ندارد زیرا بر ماشین فصل آینده خود تمرکز کرده است ، ولی رقبای تیم ویلیامز درحال بروزرسانی ماشین این فصل خود هستند مثلا آلفاتئوری بسته بروزرسانی خود را در جایزه بزرگ سنگاپور رونمایی کرد. همچنین تیم هاس بروزرسانی بزرگی را برای آستین ارائه خواهد داد.
بروزرسانی آلفاتئوری تاثیر مثبتی در پیست مارینا بی سنگاپور داشت. جایی که یوکی سونودا پیش از حذف شدن در دور دوم تعیین خط زمان اول را به ثبت رساند و لیام لاوسون در دور سوم تعیین خط رده دهم را به دست آورد.
در سنگاپور ، لیام لاوسون در مسابقه ای که هم تیمی اش یوکی سونودا ، در دور اول از مسابقه خارج شد ، اولین امتیازش را در فرمول یک به دست آورد.
آلفاتئوری ، جایزه بزرگ ژاپن را آزمایشی مهمتر برای به روزرسانی های اخیر خود نسبت به جایزه بزرگ سنگاپور میدانست. در تعیین خط سونودا و لاوسون به ترتیب نهم و یازدهم شدند.
در مسابقه ، پس از اینکه یوکی سونودا از جمع 10 راننده برتر مسابقه خارج شد ، نتوانست امتیازی کسب کند ، اما الکساندر آلبون می گوید که توان و پتانسیل آلفاتئوری مشخص است.
او در مورد آلفاتئوری در مسابقه ژاپن گفت:
من واقعا از پیت استاپ ها و انتخاب لاستیک آنها متعجب شدم.
آنها فقط یک دست لاستیک هارد و یک دست مدیوم داشتند و من فکر کنم یوکی یک دست سافت نو هم نداشت.
همچنین آنها در تمام مسابقه در جایی سخت بودند .
اما موضوع این است که ما در این آخر هفته خوب و مطمئن بودیم ، ولی آنها در سنگاپور خیلی خوب و سریع بودند. و دوباره در هر پیست سریع خواهند بود.
فکر می کنم بروزرسانی آنها بسیار مهم بود و برای ما کمی نگران کننده است .
الکساندر آلبون
مدیر اجرایی تیم ویلیامز ، دیو رابسون ،قبول دارد که تیم آلفاتئوری تهدیدی برای جایگاه آنها در جدول قهرمانی سازندگان است.
او در جواب به سوال درباره پتانسیل و توان ماشین ویلیامز برای ادامه فصل گفت:
فکر می کنم وگاس برای ما خوب خواهد بود.
بنظرم این پیست می تواند با ماشین ما سازگار باشد. اما مشخص نیست و نمی‌دانیم شرایط پیست و آسفالت چگونه خواهد بود.
همچنین من مشتاقانه منتظر رفتن به قطر هستم تا ببینم آنجا چگونه خواهیم بود.
من فکر می کنم رقابت با آلفاتئوری مشکل خواهد بود و کسب امتیاز در مسابقات بعد سخت خواهد بود
یوکی سونودا قبول دارد آلفاتئوری استراتژی اش را در مسابقه ژاپن اشتباه فهمیده است.
او در جواب به اینکه که آیا تیم تا کنون با ماشین بروزرسانی شده عملکرد ضعیفی داشته است ، گفت:
ما داریم بیشتر از ماشین استفاده می کنیم. بقیه را نمی‌دانم اما برای من اینطور است.
همچنین ما انتظار این عملکرد را در مسابقه نداشتیم ، اما بقیه تیم ها لاستیک هارد داشتند ، ولی ما نداشتیم. برخی چیز هاست که برای آینده باید به آنها توجه کنیم .
نظرات کاربران