لوییس همیلتون به این نتیجه رسیده که شبیه ساز فراری او را به بیراهه برده است!
لوییس همیلتون به این نتیجه رسیده که شاید بهتر باشد قید تمرین با شبیهساز فراری را بزند، چون حس میکند همین تمرینها بوده که قبل از تعیین خط گرند پری میامی، او را در مسیر اشتباهی قرار داده است.
همیلتون در میامی ششم شد. با این حال، او حس میکرد که ماشینش (SF-26) نسبت به مسابقه اسپرینت (که به سختی هفتم شده بود) و همچنین نسبت به تعیین خط اسپرینت جمعه، پیشرفت چشمگیری داشته است. او در تعطیلات ماه آپریل، وقت زیادی را در شبیه ساز در مارانلو صرف کرده بود، اما حالا به این نتیجه رسیده که شاید بهتر بود این زمان را حذف میکرد، چون تنظیماتی که شبیه ساز به او پیشنهاد داده بود، قبل از اینکه تیم بخواهد تغییراتی برای تعیین خط اعمال کند، او را به مسیر اشتباهی برده بود.
همیلتون در گفتوگو با رسانهها توضیح داد: ماشین بهتر شده بود و تغییرات زیادی روش اعمال کردیم. مشکل نرم افزاری خاصی هم نداشتیم، پس فکر میکنم پیشرفت داشتیم.
او ادامه داد: ما رو به جلو حرکت کردیم. فکر میکنم عملکردم در مرحله دوم تعیین خط (Q2) خیلی خوب و محکم بود، ولی وقتی به مرحلهی نهایی (Q3) رسیدم، نتوانستم نهایت توان ماشین را بگیرم.
اینکه در جمع ۶ نفر اول باشم، اصلا حس خوبی به من نمی دهد، چون جایی که میخواهم باشم نیست. طبیعتا راضی نیستم، اما از اینکه تغییراتی برای تعیین خط اعمال کردیم خوشحالم، چون پیشرفت کردیم و فکر نمیکنم رسیدن به سه نفر اول ممکن بود.
همیلتون در ادامه گفت: اگر دست خودم بود، ترجیح میدادم همان تنظیمات روز جمعه را حفظ میکردم و با همان تنظیمات روز شنبه رانندگی میکردم، چون ماشین (در روز شنبه) زمین تا آسمان با چیزی که در اسپرینت و جمعه داشتیم فرق داشت. باید دقیق تر بررسی کنم که قضیه از چه قرار است.
راستش را بخواهید، فکر میکنم شبیه ساز واقعا من را به مسیر اشتباهی فرستاد، برای همین فکر کنم بهتر است تمرین با اون رو قطع کنم.
انتظار دارم که ماشین در مسابقه خیلی بهتر باشد، اما چون قرار است باران ببارد، امیدوارم با تعادلی که پیدا کردهام، در شرایط بارانی وضعیت خوبی داشته باشیم.(البته زمان مسابقه به قبل از باران منتقل شده اما شاید باران هم ببارد)
