مکس ورستپن خودروی ردبول را در مسابقه اسپرینت قطر غیر قابل راندن توصیف می‌کند!

راننده هلندی ردبول که در مسابقه گذشته قهرمانی چهارم خود را مسجل کرد پس از پایان مسابقه اسپرینت با لحنی طنز گفت که با خودروی فعلی او شانس خوبی برای رقابت با پدرش در مسابقات ادامه مطلب

بازدید 15 27 دقیقه پیش

راننده هلندی ردبول که در مسابقه گذشته قهرمانی چهارم خود را مسجل کرد پس از پایان مسابقه اسپرینت با لحنی طنز گفت که با خودروی فعلی او شانس خوبی برای رقابت با پدرش در مسابقات رالی آخر هفته اسپا دارد.

مکس ورستپن، تعادل “وحشتناک” خودروی خود را در طول مسابقه گرندپری قطر توصیف کرد و احساس کرد که ردبول او در طول مسابقه 19 دوره سرعتی بیشتر شبیه به یک ماشین رالی بوده است.

این مرد هلندی پس از عقب افتادن از لوئیس همیلتون با استارت نه چندان خوب در دور ابتدایی به رده نهم سقوط کرد زیرا مشکلات خودروی اول باعث شد تا از مسیر پیست منحرف شده و راه را برای پیر گسلی و نیکو هالکنبرگ باز کرد.

ورستپن در نهایت گسلی را مجدداً برای کسب رتبه هشتم پشت سر گذاشت و آخرین امتیاز موجود در مسابقه اسپرینت را به دست آورد، اما نتوانست به فاصله نزدیک با هالکنبرگ برسد.

ورشتاپن در مورد مسابقه آرام خود اظهار داشت که تعادل خودروی او خارج از پنجره مناسب است زیرا که او به خصوص در استارت با لاستیک های سرد مشکل داشت.

ورشتاپن به Viaplay گفت: “من فقط چسبندگی نداشتم. تعادل وحشتناک است. در لاستیک های سرد شما حتی بیشتر از آن رنج می برید. احساس می کردم یک ماشین رالی را می‌رانم. فکر می‌کنم بهتر بود با پدرم در اسپا در رالی مسابقه می‌دادم. فکر می‌کنم ما شانس بیشتری برای رقابت در آنجا داریم . واقعاً وحشتناک است، ماشین غیرقابل رانندگی بود.
“ما می‌توانیم خیلی چیزها را قبل از تعیین خط تغییر دهیم، اما نمی‌توانیم مشکل را حل کنیم. نمی‌دانم. ما برخی چیزها را تغییر خواهیم داد، اما من انتظار معجزه ندارم.”

کریستین هورنر، رئیس ردبول نیز، با اذعان به اینکه لاستیک‌ها را نمیتوانند برای مسابقه آتش بزنند، گفت که تیمش کوهی برای صعود برای رسیدن به رقبا در مسابقه و تعیین خط را پیش رو دارد.

او به اسکای گفت که تیم حداقل داده‌هایی برای تحلیل و کار بر روی خودرو وجود دارد. داده‌هایی که توسط خودروی سرجیو پرز که مسابقه را از پیت لین استارت زد و در میانه آن بال جلوی متفاوتی را آزمایش کرد کسب شد.

هورنر به Sky F1 گفت: “این برای مکس بسیار غیرمعمول است. می توانید ببینید که ما نمی توانستیم لاستیک ها را روشن کنیم. زمانی که لاستیک ها شروع به کار کردند، بقیه دیگر دور شده بودند.”

“ما باید کارهای زیادی انجام دهیم. ما با تغییراتی که انجام دادیم، توانستیم کمی اطلاعات ماشین چکو دریافت کنیم و آن را از پارک فرمه خارج کنیم. امیدوارم امروز بعدازظهر این به ما کمک کند، اما ما اطلاعات کمی داریم و کوه بلند برای صعود در مقابل خود.”

“شما می توانید همه چیز را برگردانید. منظورم این است که اکنون که ماشین‌ها از پارک فرمه خارج شده اند، خوشحالی است که ما می توانیم تنظیمات ماشین را عوض کنیم. من فکر می کنم ما برخی از زمینه ها را می دانیم که می توانیم در آنها تغییراتی ایجاد کنیم، بنابراین بیایید ببینیم که آیا تا چند ساعت دیگر فرصت دیگری خواهیم داشت یا خیر.”

اشتراک گذاری

دنبال کنید نوشته شده توسط:

Mohammad

نظرات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

زمینه‌های نمایش داده شده را انتخاب نمایید. بقیه مخفی خواهند شد. برای تنظیم مجدد ترتیب، بکشید و رها کنید.
  • تصویر
  • شناسۀ محصول
  • امتیاز
  • قيمت
  • موجودی
  • دسترسی
  • افزودن به سبد خرید
  • توضیح
  • محتوا
  • وزن
  • اندازه
  • اطلاعات اضافی
برای مخفی‌کردن نوار مقایسه، بیرون را کلیک نمایید
مقایسه