مکس ورستپن راننده تیم فرمول یک ردبول

تهدید ورستپن به خداحافظی: اگه قوانین ۲۰۲۷ عوض نشه، میرم!

فرمول یک نیوز ایران
4 دقیقه زمان مطالعه

تهدید ورستپن به خداحافظی: اگه قوانین ۲۰۲۷ عوض نشه، میرم!

مکس ورستپن خیلی شفاف آب پاکی را روی دست همه ریخته؛ اگر تغییرات قانونی که برای سال آینده برنامه‌ریزی شده به هر دلیلی بلوکه شود یا انجام نگیرد، او دیگر در فرمول یک نمی‌ماند.

این قهرمان چهار دوره جهان، با کلی امید و آرزو به گرندپری کانادا آمده بود؛ چون فکر میکرد حرکت‌هایی که برای بهتر شدن ماشین‌های فعلی در سال ۲۰۲۷ انجام می‌شود، اوضاع را عادی‌تر می‌کند و دوباره به او اجازه می‌دهد از فرمول یک لذت ببرد. برای همین هم بود که اوایل این آخر هفته، خیلی راحت درباره ماندن در تیم ردبول حرف زد؛ آن هم با وجود تمام شایعاتی که اوایل امسال درباره آینده‌اش و ناراحتی شدیدش از ماشین‌های جدید وجود داشت.

اما حالا مشخص شده که برنامه‌های مربوط به تغییرات سخت‌افزاری برای سال آینده یعنی تغییر نسبت توان احتراقی و الکتریکی به ۶۰/۴۰ ممکن است به خاطر کمبود حمایت از طرف تیم‌ها، به در بسته بخورد.

در حالی که گفته می‌شود ردبول و مرسدس موافق این تغییرات هستند، بقیه تولیدکنندگان موتور مخالفند و می‌خواهند هر نوع بازطراحی اساسی تا سال ۲۰۲۸ عقب بیفتد. دلیل مخالفت آنها هم یا هزینه‌هاست، یا پیامدهایی که این تغییرات برای سیستم مکانیزم جبران عقب‌ماندگی فرمول یک (معروف به ADUO) دارد.

در حالی که فیا و خود سازمان فرمول یک (FOM) سخت در تلاشند تا بین تولیدکنندگان توافقی ایجاد کنند، یک خطر بزرگ وجود دارد اینکه مجبور شوند تا سال ۲۰۲۸ صبر کنند تا بتوانند یک تغییر اساسی اعمال کنند.

برای مکس ورستپن، این زمان خیلی طولانی است. او می‌گوید نمی‌تواند یک سال کامل دیگر را با ماشین‌هایی که الان هستند تحمل کند.

او بعد از تعیین‌خط گرندپری کانادا گفت:

اگر اوضاع همین‌طور بماند، سال بعد سال خیلی طولانی و خسته‌کننده‌ای خواهد بود، و من این را نمی‌خواهم.

از نظر ذهنی، برای من شدنی نیست که بخواهم با این شرایط ادامه بدهم. اصلا و ابدا.

وقتی از او پرسیدند که آیا ممکن است یک سال مرخصی بگیرد و اگر اوضاع در ۲۰۲۸ بهتر شد برگردد، جواب داد: نه. کلی کارهای باحال و سرگرم‌کننده دیگر در دنیا وجود دارد که می‌توانم انجام دهم.

فشار به فیا

با اینکه فیا بعد از گرندپری میامی موفق شده بود همه تیم‌ها را در اصل برای تغییرات سخت‌افزاری سال آینده راضی کند، حالا امیدهایش به خاطر مقاومت برخی تولیدکنندگان نقش بر آب شده است.

ورستپن به‌خوبی می‌داند که سیاست در فرمول یک همیشه حرف اول را می‌زند، اما امیدوار است که نهاد ناظر (فیا) محکم بایستد و این تغییرات را به تیم‌ها تحمیل کند.

او گفت: بیایید مثبت نگاه کنیم، فکر می‌کنم هنوز هم داریم به سمت اعمال آن تغییرات پیش می‌رویم.

طبیعی است که برخی افراد که الان شاید کمی برتری دارند، سعی کنند سنگ‌اندازی کنند و سخت بگیرند، اما اگر فیا قوی عمل کند، و همینطور از سمت FOM هم فشار بیاید، آن‌ها فقط باید این کار را انجام دهند.

وقتی از او پرسیدند آیا از دیدگاه کارلوس ساینز حمایت می‌کند که گفته فیا باید در این قضایا سخت‌گیر باشد و تغییرات را به زور هم که شده اعمال کند، ورستپن گفت: قطعا. موافقم. این برای کل ورزش فرمول یک بهتر است.

این مقاله را به اشتراک بگذارید
نظر بدهید

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *