جورج راسل راننده تیم فرمول یک مرسدس در کنفرانس خبری گرندپری کانادا 2026

جورج راسل: نگران امتیازها نیستم، هنوز اول راهیم!

فرمول یک نیوز ایران
5 دقیقه زمان مطالعه

راسل: بابت اختلاف امتیاز در قهرمانی نیازی به وحشت نیست؛ نگاهی به انتظارات از آپدیت‌های مرسدس

جورج راسل می‌گوید با اینکه مسابقات وارد هفته‌ گرندپری کانادا شده، اما اصلا به فکر جدول قهرمانی نیست. این آخر هفته، مرسدس قرار است اولین بسته‌ آپدیت بزرگ فصل را روی ماشین W17 سوار کند.

جورج راسل معتقد است که اصلا نیازی به وحشت‌زده شدن بابت ۲۰ امتیاز اختلافی که با هم‌تیمی‌اش، کیمی آنتونلی، در جدول راننده‌ها دارد، وجود ندارد. او قبل از مسابقه‌ای که مرسدس قرار است اولین به‌روزرسانی مهمش را رو کند، اعتمادبه‌نفس زیادی به توانایی‌های خودش دارد.

بعد از سومین برد متوالی آنتونلی در میامی، این راننده‌ ایتالیایی فاصله‌اش را در صدر جدول بیشتر کرد، در حالی که راسل مسابقه‌ی سختی داشت و در نهایت چهارم شد. با این حال، این راننده‌ ۲۸ ساله بی‌صبرانه منتظر است تا در گرندپری کانادا (جایی که سال پیش برنده شد) دوباره پشت فرمان بنشیند.

راسل روز پنج‌شنبه در نشست خبری مونترال، در حالی که عملکردش تا اینجای فصل را مرور می‌کرد، گفت:

الان اواخر ماه مه هستیم و تازه ۴ مسابقه داده‌ایم. امسال همه‌چیز خیلی پراکنده بوده، برای همین فقط منتظرم که مسابقات پشت‌سر‌هم شروع بشه تا بتونیم وارد یه ریتم درست و حسابی بشیم.

میامی برای من مسابقه‌ی خیلی سختی بود، ولی کلی چیز ازش یاد گرفتم و حس خیلی خوبی دارم که دارم میام برای این آخر هفته.

وقتی از او پرسیدند درس اصلی میامی چه بود، راسل توضیح داد:

فکر می‌کنم خیلی از ماها اونقدر درگیر مدیریت انرژی ماشین بودیم که بقیه مسائل پایه، مثل مدیریت لاستیک‌ها و تنظیمات ماشین، عملا به حاشیه رفته بود. در میامی چند نکته‌ی کلیدی رو به همین خاطر از دست دادیم و اون مسابقه، یه یادآوری خوب بود. همونطور که گفتم، با اینکه دردناک بود، ولی خیلی بهش نیاز داشتیم چون فکر می‌کنم تا آخر سال خیلی به نفع‌مون بشه.

در حالی که به نظر می‌رسید خیلی از رقبای مرسدس با آوردن آپدیت در میامی پیشرفت کرده‌اند، حالا نوبت پیکان‌های نقره‌ای است که به‌روزرسانی‌های خودشان را رو کنند. راسل امیدوار است که آنها هم بتوانند جهشِ عملکردی را تجربه کنند.

او ادامه داد: امیدوارم آپدیت‌های ما هم به اندازه‌ آپدیت‌هایی که مک‌ لارن و فراری در میامی آوردن رقابتی باشه؛ اونا معلوم بود که یه قدم خیلی خوب رو به جلو برداشتن. اعداد و ارقام ما هم امیدوارکننده به نظر میرسه، ولی می‌دونیم که در واقعیت ممکنه جور دیگه‌ای باشه. هیچ نشانه‌ای نیست که بگه رقابتی نخواهیم بود، اما تا وقتی نریم توی پیست، همیشه یه سری چیزهای ناشناخته وجود داره.

با وجود اینکه راسل بعد از ۴ مسابقه‌ اول، ۲۰ امتیاز از آنتونلی عقب افتاده، اصرار دارد که این موضوع هیچ تغییری در روش کار او برای مسابقات پیش رو ایجاد نمی‌کند :

واسه من این فقط یه مسابقه‌ دیگه‌ست. حتی به قهرمانی هم فکر نمی‌کنم. من می‌دونم چی از دستم برمیاد و سرعتی که دارم رو می‌شناسم. خب، میامی آخر هفته‌ی بدی بود.

سال قبل هم اونجا مسابقه‌ سختی داشتم، اما بعدش رفتم مونترال و آخر هفته‌ی فوق‌العاده‌ای داشتم. این به این معنی نیست که امسال هم قراره همون‌طوری بشه، ولی باید فقط روی خودم تمرکز کنم، فرآیندهای کاری‌ام رو مثل ملبورن و چین انجام بدم و چیزی رو کنترل کنم که دست خودم هست.

واقعا اصلا نیازی به وحشت نیست. گفتم که، ۴ مسابقه گذشته و حداقل ۱۸ تا دیگه باقی مونده. من به فصل F2 خودم نگاه می‌کنم که آخرین باری بود برای قهرمانی می‌جنگیدم؛ بعد از ۴ مسابقه، ششم بودم و ۳۵ امتیاز عقب بودم. در این مرحله از فصل، امتیازها هیچ معنی‌ای ندارن.

در مورد اینکه کدام ویژگی رانندگی‌اش می‌تواند در جنگ قهرمانی به او برتری بدهد، راسل پاسخ داد:

صادقانه بگم، من فقط خودم رو رقیب اصلی خودم می‌بینم و این کاریه که در ۷ سال گذشته در تمام دوران حضورم در فرمول یک انجام دادم.

من می‌دونم اگه همه‌چیز رو درست انجام بدم، می‌تونم هر کسی رو شکست بدم. این همون چیزی بود که سال پیش وقتی با کیمی هم‌تیمی بودم و سال قبلش با لوییس [همیلتون] بودم، اتفاق افتاد. واسه همین دنبال برتری نسبت به کسی نیستم؛ فقط دنبال اینم که چطور از خودم، از مهندسام و از تنظیمات ماشین و لاستیک‌ها بهترین استفاده رو ببرم. می‌دونم اگه این کارها رو درست انجام بدم، می‌تونم ببرم؛ هدفم فقط همینه.

این مقاله را به اشتراک بگذارید
نظر بدهید

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *