لوییس همیلتون راننده تیم فرمول یک فراری در گرندپری میامی 2026

دفاع از لوییس همیلتون پس از آخرین گلایه‌اش از فراری!

فرمول یک نیوز ایران
3 دقیقه زمان مطالعه

دفاع از لوییس همیلتون پس از آخرین گلایه‌اش از فراری!

جیمز هینچ‌کلیف، راننده سابق ایندی‌کار، از لوییس همیلتون، قهرمان هفت دوره جهان، در پی آخرین انتقادش از فراری دفاع کرده است.

ماجرای از این قرار است که در جریان آخر هفته گرندپری میامی، همیلتون اصرار داشت که حس و حال ماشین SF-26 توی پیست، با چیزی که توی شبیه‌ساز (سیمولاتور) تجربه کرده بود، زمین تا آسمان فرق دارد. همین موضوع هم باعث شده تیم تصمیم بگیرد رویکردش را برای مسابقه بعدی در کانادا تغییر دهد.

عملکرد همیلتون در پیست میامی اینترنشنال چنگی به دل نمیزد و با سرعت پیشتازان فاصله زیادی داشت، که خب می‌شود گفت ضعیف‌ترین عملکرد او در این فصل تا به اینجا بوده. این قهرمان ۴۱ ساله چندان دل خوشی از شبیه‌سازها ندارد و ترجیح می‌دهد به‌جای وقت تلف کردن در شبیه‌ساز، انرژی‌اش را روی همکاری مستقیم با مهندسانش بگذارد.

هینچ‌کلیف در واکنش به گله‌های همیلتون، حرف این کهنه‌کار فرمول یک را تایید کرد و گفت که مشکلات عدم تطابق شبیه‌سازها با واقعیت، کاملا جدی و واقعی است. هینچ‌کلیف توضیح داد که با وجود پیشرفت چشمگیر شبیه‌سازها در سال‌های اخیر و رسیدن آنها به سطح فوق‌العاده‌ای از واقع‌گرایی، هنوز یک بخش کلیدی وجود دارد که شبیه‌سازی‌اش تقریبا غیرممکن است.

هینچ‌کلیف در پادکست F1 Nation در مورد حرف‌های همیلتون مبنی بر اینکه شبیه‌ساز با ماشین واقعی همخوانی ندارد، گفت: این خیلی محتمل است. من هم قبلا در این موقعیت بوده‌ام و این تجربه را داشته‌ام.

او ادامه داد: در نهایت، شبیه‌سازی فقط یک شبیه‌سازی است، واقعیت نیست. با اینکه کار خیلی سختی است، اما احتمالا راحت‌تر است که مدل تایر، آیرودینامیک، موتور، پیست و تمام جزئیات فنی دیگر را در شبیه‌ساز درست در بیاوریم تا همخوانی خوبی با پیست مسابقه داشته باشد.

اما تنها چیزی که نمی‌توانید بازسازی کنید، حس راندن ماشین مسابقه از داخل کابین است. می‌توانید شبیه‌ساز را طوری بسازید که در اتاق تکان بخورد و بخشی از نیروی جی (G-force) که در واقعیت حس می‌کنید را شبیه‌سازی کند، مشکلی نیست، اما این دستگاه با شما حرف نمیزند.

شبیه‌ساز نمی‌تواند آن حس غریزی و واقعی را همانطور که هست به شما منتقل کند. برای همین من هم در گذشته موقعیت‌هایی داشته‌ام که ماشین در شبیه‌ساز یک حس خاص داشت، اما وقتی همان تنظیمات را روی ماشین واقعی پیاده می‌کردیم، کلا حس و حال دیگری به راننده می‌داد.

این مقاله را به اشتراک بگذارید
نظر بدهید

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *