دنیل ریکاردو هم تیمی یوکی سونودا که بعد از ترک مکلارن در سال ۲۰۲۳ نیز دستمزد دریافت می کرد، خیلی زود و در گرندپری مجارستان برای جایگزینی با راننده اخراجی آلفاتائوری یعنی نیک دوریس به پشت فرمان برگشت.
اما او در مرحله تمرینی گرندپری هلند با برخورد به دیواره پیست دچار شکستگی استخوان دست چپ شد تا لیام لاوسون جایگزین او برای پنج مسابقه بعدی شود.
ریکیاردو این آخر هفته برای گرندپری ایالات متحده برای مسابقه باز می گردد. حال او و سونودا برای سال ۲۰۲۴ با آلفاتائوری قرارداد دارند، آنها باید یک رابطه کاری ایجاد کنند.سونودا در این باره می گوید که به دنبال برقراری یک ارتباط کاری و صمیمی با ریکاردو است.
سونودا در پاسخ به سوال موتوراسپورت در مورد بازگشت ریکاردو در آستین، گفت:
“منتظر آن هستم. ما به تنها دو مسابقه باهم داشته ایم، بنابراین من به اندازه کافی شخصیت او یا نحوه رانندگی او را بررسی نکرده ام.اما قبلاً چیزهای زیادی از او یاد گرفتم و به این روند برای بهبود ضعف های خود ادامه خواهم داد.”
- اسکار پیاستری میگوید مکلارن در حال کشف برخی محدودیتهای موتور مرسدس است
- موتور ردبول در پدوک به عنوان یک “غافلگیری” توصیف شده است!
- خودروی AMR26 استون مارتین به شدت برای رقبا دشوار خواهد بود که از آن کپی برداری کنند!
سونودا که به خاطر طغیان های رنگارنگ اش در رادیو تیمی شهرت زیادی دارد قبلاً گفته بود که به دنبال راهنمای روانشناختی بوده است.
او ادامه داد:
دنیل رفتار بسیار خوبی دارد. او واقعاً خوب است. این یک نکته واقعاً کلیدی است، به خصوص زمانی که ۲۴ مسابقه در سال رانندگی می کنید.این مهمترین چیز است.
او باتجربه است، بنابراین احتمالاً می داند که چه چیزی را میتواند بهبود بخشد و تیم چه چیزی می خواهد.
بنابراین، او بسیار آرام تر از من است.این یکی از نکاتی است که اکنون میخواهم آن را بهبود بخشم.
سونودا اضافه کرد که در حالی که رابطه او و ریکاردو هنوز جدید است، فکر می کند که آنها اطلاعات مشابهی را در مورد ماشین بازخورد داده اند.او گفت:
“من هنوز به درستی درباره او نمیدانم، اما فکر میکنم بازخوردهای ما در مورد ماشین و اطلاعاتی که از او دریافت کردم تقریباً مشابه بود. بنابراین من فکر می کنم که ما به عنوان یک تیم در آینده بسیار خوب کار خواهیم کرد و مشتاقانه منتظر کار با او در سال آینده نیز هستم.”
