تک وان

فرمان لوییس همیلتون – فرمانی به مانند مرسدس اما این بار در فراری با طراحی لوییس همیلتون همانطور که او پس از پیوستن به مرسدس در سال ۲۰۲۳ طراحی فرمان خود را داد، این بار ادامه مطلب

ریسینگ بولز – ماشینی که به نظر از کاملا از ایده‌های قبلی ردبول پیروی می‌کند! به طور کلی تغییر اساسی ای در خودرو VCARB02 به جز سیستم تعلیق جلو و ورودی سایدپاد وجود ندارد و ادامه مطلب

هاس – تغییر رادیکالی ای در خودرو جدید وجود ندارد. هاس VF25 به مانند مک‌لارن یک ورودی سایدپاد P شکل با طراحی اوربیت دارد، در ادامه سایدپاد، رادیاتور ها با طراحی ساده قرار داده شده‌اند ادامه مطلب

ماشین ویلیامز – خودروی جدیدی که تیم انگلیسی به آن امیدوار است تا این فصل در رقابت میانه جدول حرفی برای گفتن داشته باشد. ویلیامز FW47 نسخه اصلاح شده FW46 می باشد. ویلیامز بال جلو ادامه مطلب

مک لارن – مدافع عنوان قهرمانی، این فصل با تکاملی کامل از خودروی فصل گذشته خود پا به میدان گذاشته است. در ابتدا آنها تغییری بزرگ در سیستم تعلیق جلو ماشین خود ایجاد کرده‌اند، بازوی ادامه مطلب

فراری – ماشینی که به مانند تیم های دیگر تکاملی از فصل گذشته با ویژگی های جدید است! اولین چیزی که نظر را به خود جلب می‌کند و شاید بزرگترین تغییری باشد که می توان ادامه مطلب

یکی از جذابترین و پیچیده ترین قطعات در یک خودروهای فرمول یک، فرمان آنهاست. احتمالا بار ها دیده‌اید که چندین و چند دکمه متفاوت بر روی آنها قرار دارد. بسیاری از آن دکمه ها، برای ادامه مطلب

همه ما می دانیم که خودروی های فرمول یک دائما در حال پیشرفت هستند، هنگامی که در مورد تکامل در این ورزش صحبت می کنیم، نمی توانیم جدیدترین تغییرات را نادیده بگیریم، یعنی مقررات جدید ادامه مطلب

مکلارن در سال 2024 حتی از انتظارات پیش از فصل خود فراتر رفت و اولین عنوان قهرمانی سازندگان فرمول یک را بعد از 26 سال مجددا به دست آورد. در حالی که تیم انگلیسی به ادامه مطلب

اکنون با هم نگاهی انحصاری به نحوه عملکرد دستگاه خنک کننده جدید تایید شده از سوی فیا و فرمول یک برای فصل ۲۰۲۵ و بعد از آن خواهیم داشت. طبق گزارشات، نمونه اولیه دستگاه جدید ادامه مطلب